copy of Válvula de escape do silenciador elétrico para abrir e fechar o escape

O kit Ferrari 458 completo com unidade de controle permite contornar o gerenciamento das válvulas do escapamento original, abrindo-o e fechando-o como desejar a partir do interior do habitáculo.

Válvula a ser soldada no escapamento ao substituir o escapamento original e criar um esportivo e você deseja manter o gerenciamento eletrônico original do carro que permite abrir e fechar o escapamento do silenciador, remontando o motor elétrico original e mantendo o motor de estoque do 'auto de modo a manter a gestão original habitual do carro, botão desportivo, dinâmico etcc.

Esta válvula pode ser usada nos motores de acionamento dos silenciadores originais do Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw e também no grupo Mercedes.

Válvulas a serem soldadas no escapamento do Porsche Macan ao substituir o escapamento original e criar um esportivo e querer manter a gestão eletrônica original do carro que permite abrir e fechar o silenciador de escapamento, remontando o motor elétrico original e mantendo a série do carro de modo a manter a gestão original habitual do carro, botão esportivo, dinâmico etc. O preço apresentado refere-se a ambas as válvulas sem os dois motores elétricos, pois graças à nossa adaptação da válvula e graças às duas molas especiais os motores originais são reutilizados para que a gestão seja igual à original.

Válvulas para uso com depressão ou pressão de comando para abrir o silenciador de escape.

Controlador de abertura de escape do silenciador para gerenciamento da abertura - fechamento do silenciador das duas válvulas de escape que possui o escape original de estoque.

Este kit completo permite contornar o gerenciamento das válvulas no escape original, ativando e desativando-o à vontade, usando a depressão do motor que já deve estar presente no carro.

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