Feita de aço inoxidável com terminais logotipo protóxido
Silencer não for aprovado, embora não haja diferença de barulho sobre este motor turbo diesel.
O silenciador original é removido em menos de nada, e você instalar esse nosso descarga diretamente sem executar qualquer soldadura ou corte de silenciador ou modificação do pára-choques.
É também montado sem a utilização do ascensor, em 5-10 minutos e pode voltar a instalar o silenciador original em qualquer altura.
Especifique em notas de encomenda que modelo é se 1.7 ou 2.0 para a sua alteração.
Peso 14 kg do silencioso de origem, enquanto o nosso pesa apenas 6 kg!
Tampo em carbono com 102mm de diâmetro externo cortado inclinado como uma fatia de salame e rematado com acoplamento de aço inoxidável soldado tig. Pode ser aplicado em 2 minutos usando uma faixa de colar incluída.
Escape central Fiat 500 Abarth silenciado em aço inoxidável. Todo mundo sabe que ao usar um downpipe livre o carro tende a fazer um barulho muito alto, que não é particularmente encorpado e bonito. Ao utilizar esta nossa unidade central como amortecedor de chamas o som torna-se praticamente fantástico e já não é mais trompete.
Silenciador de silenciador em aço inoxidável feito com cano oval feito sob medida, muito útil para usar naquelas situações em que é necessário adicionar um silenciador para silenciar um pouco mais o escapamento quando você tem um espaço bem definido, feito à sua medida.
Terminal de escapamento esportivo traseiro Audi R8 4200 V8, feito inteiramente em aço inoxidável para alto desempenho. Silenciador com silenciador com dupla saída de escape com fantástico som encorpado capaz de fazer qualquer um virar ao passar!
Escorra terminal de volta 104 milímetros de aço inoxidável para Grande Punto MTJ 120-130 hp. E 'pode pedir, quer com ou sem chama relatado no terminal.
Apenas online
Fim de escape silenciador protóxido de Hyundai 1.7 e 2.0 CRDI.
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