Silencioso de escape Lancia Delta 2000 16v 2.000 turbo aumentado 70mm

Tubo de escape com tubo de escape duplo

exaustão cheio feito de menu personalizável inoxidável accciaio de 70mm.

Tubo de escape de saída sfiammata de 102 milímetros todo o aço inoxidável.

Escapamento esportivo Ferrari 360 de aço inoxidável produzido de 1999 a 2005 Modena Spider e Challenge com cilindro único com som espetacular.

Fim de escape silenciador protóxido para Audi TT 2.0 Turbo FSI S

Escape esportivo traseiro Audi R8 5200 V10, feito inteiramente em aço inoxidável para alto desempenho. Silenciador com silenciador com dupla saída de escape com fantástico som encorpado capaz de fazer qualquer um virar ao passar!

Escape central silencioso Fiat 500 Abarth que pode ser instalado no diâmetro original ou aumentado, todo feito em aço inoxidável. Todo mundo sabe que ao usar um downpipe livre o carro tende a fazer um barulho muito alto e não é particularmente encorpado ou agradável, especialmente se você tiver um downpipe livre ou mal silenciado. Usando esta nossa peça central como um abafador de chamas, o som se torna praticamente fantástico e não irá mais "trombetear". Altamente recomendado por todos que o compraram.

Tubo de escape duplo para remover os dois catalisadores no escape central para Audi RS4 ano 2018 sem sistema FAP.

O aço inoxidável terminal de escape oval para Grande Punto MTJ 120-130 cv com os mesmos ataques que o original. Os deslizes oval? maior do que o original, em todos os sentidos que você instalar sem cortar o pára-choques de origem.