Golf 8 2000 GTI silenciador de escape central em aço inoxidável de grandes dimensões com silenciador

Silencioso de escape esportivo com válvula de controle remoto

Terminal de escape, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível ao escape padrão sem ter que fazer cortes ou soldas.

Fim de escape silenciador protóxido de Hyundai 1.7 e 2.0 CRDI.

Tampo em carbono com 102mm de diâmetro externo cortado inclinado como uma fatia de salame e rematado com acoplamento de aço inoxidável soldado tig. Pode ser aplicado em 2 minutos usando uma faixa de colar incluída.

Escape totalmente em aço inoxidável Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215cv

Escape final de saída dupla Protóxido para Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 cv. Escape traseiro de saída dupla para turbodiesel Fiat Panda cross Multijet 1300.

final de escape em aço inoxidável totalmente.

Tubo de escape com escape duplo

Extremidade traseira escape completamente em aço inoxidável.

Silenciador de silenciador em aço inoxidável feito com cano oval feito sob medida, muito útil para usar naquelas situações em que é necessário adicionar um silenciador para silenciar um pouco mais o escapamento quando você tem um espaço bem definido, feito à sua medida.

Sensor Lambda NTK Wideband Wideband. Domínio de utilização AFR 9-19.

Conector retangular pequena único de um lado e arredondado com 5 fios, como modelo 3.