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Silenciador silencioso de aço inoxidável feito com um cilindro cilíndrico feito à medida, muito útil para utilizar nas situações em que é necessário adicionar um silenciador para tornar o escape um pouco mais silencioso, feito de acordo com as suas especificações.
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Escape totalmente em aço inoxidável Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215cv
Escape completa em aço inoxidável por accciaio após o downpipe
Tubo de escape de saída sfiammata de 102 milímetros todo o aço inoxidável.
tubo de escape inox
Tubo de escape duplo para remover os dois catalisadores no escape central para Audi RS4 ano 2018 sem sistema FAP.
Silenciador traseiro esportivo do motor Lotus Elise 1800 Toyota com terminal de escapamento para Central
exaustão cheio feito de menu personalizável inoxidável accciaio de 70mm.
Escape Audi R8 5200 V10 com silenciador esportivo inteiramente em aço inoxidável para alto desempenho.
Escape esportivo Ferrari 360 em aço inoxidável produzido de 1999 a 2005 com cano duplo.
Escape central silencioso Fiat 500 Abarth que pode ser instalado no diâmetro original ou aumentado, todo feito em aço inoxidável. Todo mundo sabe que ao usar um downpipe livre o carro tende a fazer um barulho muito alto e não é particularmente encorpado ou agradável, especialmente se você tiver um downpipe livre ou mal silenciado. Usando esta nossa peça central como um abafador de chamas, o som se torna praticamente fantástico e não irá mais "trombetear". Altamente recomendado por todos que o compraram.
Fim de escape silenciador protóxido de Hyundai 1.7 e 2.0 CRDI.
Escape totalmente em aço inoxidável com saída dupla.
Tubo de escape superdimensionado para Lancia Delta 2000 16v com tubo de escape oval 120 x 80 mm
Terminal de escape para BMW série 1 com duplo terminal de escape de 63mm com conexões originais, ideal para substituir o original sem danificá-lo.
Escape final de saída dupla Protóxido para Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 cv. Escape traseiro de saída dupla para turbodiesel Fiat Panda cross Multijet 1300.
Silenciador silencioso de aço inoxidável feito com um cilindro cilíndrico feito à medida, muito útil para utilizar nas situações em que é necessário adicionar um silenciador para tornar o escape um pouco mais silencioso, feito de acordo com as suas especificações.