copy of Exhaust Punto Gt inflamado

Fim de escape silenciador protóxido para Audi TT 2.0 Turbo FSI versão 200hp.

Escape final Oversized Golf 8 2000 GTI em aço inoxidável, diâmetro 76mm, saídas afiadas e inclinadas como uma fatia de salame.

Silencioso de escape esportivo com válvula de controle remoto

Terminal de escape, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível ao escape padrão sem ter que fazer cortes ou soldas.

Silenciador silencioso de aço inoxidável feito com um cilindro cilíndrico feito à medida, muito útil para utilizar nas situações em que é necessário adicionar um silenciador para tornar o escape um pouco mais silencioso, feito de acordo com as suas especificações.

Silenciador de silenciador em aço inoxidável feito com cano oval feito sob medida, muito útil para usar naquelas situações em que é necessário adicionar um silenciador para silenciar um pouco mais o escapamento quando você tem um espaço bem definido, feito à sua medida.

Sensor Lambda NTK Wideband Wideband. Domínio de utilização AFR 9-19.

Conector retangular pequena único de um lado e arredondado com 5 fios, como modelo 3.

Escape totalmente em aço inoxidável Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215cv

Escape esportivo Ferrari 355 produzido de 1994 a 1999 em aço inoxidável.

Silenciador traseiro esportivo do motor Lotus Elise 1800 Toyota com terminal de escapamento para Central

Escape desportivo para Audi R8 completo com válvulas para abertura do escape por comando, feitas inteiramente de aço inoxidável para alto desempenho. Silenciador com saída dupla com controlo remoto para abrir o ou directamente utilizando o botão SPORT