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copy of Silenciador oval de saída oval em aço inoxidável feito à medida, normalmente no eixo
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O aço inoxidável terminal de escape oval para Grande Punto MTJ 120-130 cv com os mesmos ataques que o original. Os deslizes oval? maior do que o original, em todos os sentidos que você instalar sem cortar o pára-choques de origem.
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O aço inoxidável terminal de escape oval para Grande Punto MTJ 120-130 cv com os mesmos ataques que o original. Os deslizes oval? maior do que o original, em todos os sentidos que você instalar sem cortar o pára-choques de origem.
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Silenciador silencioso de aço inoxidável feito com um cilindro cilíndrico feito à medida, muito útil para utilizar nas situações em que é necessário adicionar um silenciador para tornar o escape um pouco mais silencioso, feito de acordo com as suas especificações.
Escape esportivo Ferrari 360 em aço inoxidável produzido de 1999 a 2005 com cano duplo.
escape em aço inoxidável para Lamborghini Gallardo 5200
Sensor Lambda NTK Wideband Wideband. Domínio de utilização AFR 9-19.
Conector retangular pequena único de um lado e arredondado com 5 fios, como modelo 3.
Escape final Oversized Golf 8 2000 GTI em aço inoxidável, diâmetro 76mm, saídas afiadas e inclinadas como uma fatia de salame.
Silencioso de escape esportivo com válvula de controle remoto
Terminal de escape, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível ao escape padrão sem ter que fazer cortes ou soldas.
Tubo de escape com tubo de escape duplo
Versão 225Cv aço inoxidável totalmente. Som grande. 100 milímetros de saída dupla. Protóxido aprovado.
Silenciador traseiro esportivo do motor Lotus Elise 1800 Toyota com terminal de escapamento para Central
Silenciador de escape central Golf 8 GTI 2000 com silenciador de grandes dimensões em aço inoxidável de 76 mm.
Terminal de exaustão de aço inoxidável para o nosso sistema, diâmetro do tubo 60 mm
Escape totalmente em aço inoxidável com saída dupla.
Fim de escape silenciador protóxido para Audi TT 2.0 Turbo FSI S
Fim de escape silenciador protóxido de Hyundai 1.7 e 2.0 CRDI.
Sistema de escape em aço inoxidável específico para Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo com saída única para 100mm de dupla volta e silenciador duplo.