Silenciador completo com escape aumentado Audi TTS 2000

Escape completo em aço inoxidável ProtoXide para Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 com secção de escape aumentada composta por final central e silenciado.

Substituição central e final espetacular para instalação de exaustão esportiva com válvula controlada remotamente

Escape final, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível ao escape padrão sem ter que fazer cortes ou soldas.

Escape completo para Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, composto por tubo de escape central.

Sistema de escape de aço inoxidável específico para Fiat Punto GT Turbo sem nenhum conversor catalítico com diâmetro aumentado de 60 mm.

Silenciador instalado no GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Sistema de escape em aço inoxidável específico para Fiato Coupè 2.000 turbo 5 cilindros 20v sem catalisador com 70mm de diâmetro.

O sistema de escape de aço inoxidável para Lancia Delta 2.0 16v Turbo específico, com o lado de saída peitoril

Sistema de escape feito inteiramente de aço inoxidável, específico para Volkswagen Fusca 2000 TSI 200 cv aumentado inteiramente em 70mm.

Sistema de escape extragrande em aço inoxidável específico para Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NÃO catalítico 70mm. Escape com saída dupla esquerda e direita 120X80 A ProstXide "DEVE TER" desejado por todos os fãs "Deltisti"

Sistema de escape em aço inoxidável específico para o Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, com saída lateral para condutor e passageiro.

Sistema de escape de grandes dimensões totalmente em aço inoxidável, sem GPF / OPF específico para Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 cv feito inteiramente de 76mm