Escape Fiat Panda 100Chp completo aumentado em aço inox

Escape completo ProtoXide em aço inoxidável.

Silenciador de escapamento Suzuki Samurai SJ 413 completo em aço inoxidável com seção de escapamento aumentada para instalação em qualquer motor 100-1300-1600, 8v e 16v, que combina bem com nosso coletor 4-2-1

Silenciador de escape Renault Clio 3.000 V6 completo com coletores, sem conversores catalíticos, em aço inoxidável.

Escape totalmente em aço inoxidável ProtoXide para Renault 5 GT Turbo com secção de escape aumentada.

Sistema de escape em aço inoxidável específico para Fiat Uno Turbo sem nenhum conversor catalítico com diâmetro aumentado de 60 mm.

Sistema completo de escape em aço inoxidável duplo tubo de downpipe sem catalisador até os dois terminais

Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NÃO catalítico sistema de escape superdimensionado 70mm em aço inoxidável. Escape com saída oval esquerda 120X80 Um ProtoXide IMPERDÍVEL desejado por todos os entusiastas "deltistas" principalmente pelo som fantástico e por ser feito com tubos totalmente dobrados, solda mínima, comparado a muitos outros no mercado que são todos cortados e soldados com peças moldadas curvas.