Adaptador sanduíche para radiador de óleo Fiat 500 Abarth T-jet - Fiat Panda 100HP 1200 1400 8-16v

Suporte externo de radiador de óleo para instalação de motores Fiat 500 Abarth, Fiat Panda 100cv e Fiat Alfa Lancia 1200-1400, ambos 8 e 16v.

• Fabricado em Ergal por controlo numérico na nossa oficina de torneamento, também adequado para todos os motores Fiat Fire 1200 8v e 16v, que não podem ser encontrados na nossa produção exclusiva ProtoXide.
• Completo com todos os acessórios e juntas conforme mostrado na foto.
• Nova versão 2024 agora não há necessidade de modificar o monobloco em nenhuma versão, mesmo que sugerimos modificá-lo. É hora de editá-lo de 7 a 8 segundos!
• Pode ser instalado em todos os automóveis do grupo a gasolina Fiat-Alfa-Lancia, tanto naturalmente aspirados como turboalimentados, com motores Fiat Punto 1200 16v ou T-jet -1400 Abarth e Panda 100 cv e motores similares , como o mais recente FIAT ALFA LANCIA Fire 1200 e 1400, de qualquer maneira sempre melhor Porém, nas notas do pedido, é preferível indicar o modelo do seu carro e, se houver, o tipo de turboalimentador instalado.
• O suporte também possui dois furos roscados com respectivas tampas, muito úteis para serem utilizados para inserir os sensores manômetros de pressão do óleo ou temperatura do óleo, sem ter que complicar sua vida instalando-os em outro lugar, então já pensamos em tudo!
• Permite aproveitar todas as vantagens que um radiador de óleo proporciona e ficamos surpresos como um carro deste tipo não vem equipado com o equipamento original do fabricante, principalmente em um motor como este onde a capacidade de óleo é muito limitada. Normalmente em veículos esportivos é comum tê-lo já de série, como o Lancia Delta integral, Fiat Punto GT... que possuem o radiador de óleo já instalado na versão básica de série!
• A instalação do radiador de óleo permite baixar as temperaturas do óleo e ao mesmo tempo manter a temperatura do óleo estabilizada tanto quanto possível, o que também se traduz num mapeamento mais correto
• Nos motores T-jet e Abarth turbo você tem a vantagem de retirar todo o trocador água-óleo, por isso é necessário adquirir um novo filtro de óleo de cartucho, forneceremos o modelo exato a ser adquirido.
• Somos os únicos a fornecer suporte dedicado, juntamente com os truques do comércio para realizar uma instalação dedicada. Se necessário, também podemos criar um vídeo dedicado em tempo real, apenas para quem o adquirir connosco.
• Super testado e muito fácil de instalar. Um “must” para todos os proprietários de 500 Abarths e similares, mesmo com motores Multiair.