Wastegate Ferrari 208 GTS e GTB Turbo VERSÃO SEM INTERCOOLER. válvula de tipo externo para turbocompressor no coletor de escape original. Está instalado no lugar da wastegate original da Ferrari que agora não pode ser restaurada e mesmo com a substituição da membrana os problemas só serão adiados. Esta nossa wastegate tem o diâmetro habitual do furo, mas carrega um fluxo superior e é a solução definitiva mesmo quando se procura substituir as membranas originais quebradas que voltam a falhar após alguns meses.
Jogo completo de juntas do motor Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 excluindo junta da cabeça e juntas do colector de admissão e escape que podem ser adquiridas em separado conforme fotos.
Flange personalizada Criamos qualquer tipo de flange a partir da amostra, arquivo ou desenho fornecido, utilizando qualquer tipo de material de até 150mm de espessura com corte a água.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 18 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 30 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
Serviço de suporte técnico. Você será contatado por um de nossos técnicos para resolver seu problema em relação ao seu problema, mesmo que não esteja relacionado aos nossos produtos.
Kit completo para construir-se escape que compreende múltiplas: cabeça flange, flange turbo, tubos retos e curvados, caixa de 4 em 1 para facilitar o engajamento e fortalecimento da flange quatro tubos de entrada da turbina.
Kit completo para construir-se escape que compreende múltiplas: cabeça flange, flange turbo, tubos retos e curvados, caixa de 4 em 1 para facilitar o engajamento e fortalecimento da flange quatro tubos de entrada da turbina.