Rosca de drenagem do óleo apropriado para turbocompressores Garrett

Este kit fornece os acessórios dedicados, focas e os tubos necessários para a montagem de turbocompressores Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.

Este tubo permite que você instale qualquer óleo Garrett turbocharger em GT bola duplo 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Este kit fornece todas as conexões dedicadas, gaxetas e todos os tubos necessários para a montagem dos turboalimentadores IHI IS38 com coração em rolamentos Garrett GT e GTX.

Este tubo de óleo permite que você instale o turbo original com nosso novo tubo Teflon coberta com cobertura metálica.

Mangueira de distribuição de óleo para substituir o Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd e 4x4 original e motores similares feitos de uma nova mangueira de PTFE reforçada coberta com trança metálica.

Parafuso oco para turbocompressor TD04 sem filtro interno

Este tubo de óleo permite que você instale qualquer toda a linha Turbo Garrett ou protóxido de duplas esferas, completo com a American Individual montagem difícil de encontrar.

Bucha AN10 em aço inox, pode ser soldada ou fixada como simples boquilha para aparafusar ou para soldar o retorno do óleo ao cárter.

Encaixe de drenagem de óleo de alumínio completo com junta específica relativa e parafusos utilizáveis em todos os turbocompressores da série Garrett GT em buchas como 1446 (é necessário trocar os parafusos) e em rolamentos, turbocompressores Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 e GBC, Mitsubishi TD04 e muitos outros modelos de turbocompressores

Tee 8 milímetros útil para conectar depressões e pressão do turbo ou gasolina.

Este kit fornece todos os acessórios pertinentes, juntas e todos os tubos necessários para a montagem do GTO221 turbocompressor.

Encaixe de anteparo AN10 18X1.5 com arruelas magnéticas de aço galvanizado, muito útil para aplicar quando você decide transformar qualquer motor turbo e com este encaixe especial é possível fixá-lo e soldá-lo nos cárteres de óleo, para criar a conexão para retraia o óleo do turbocompressor de exaustão no cárter ou para ser usado como um simples bico.

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo dos turboalimentadores Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 que permite usar o tubo original mais curto e assim alongá-lo no comprimento certo.

Parafuso oco 1/8 sem filtro interno para banjo com tubo ocular de 10mm.

Este tubo de entrega de óleo de alta qualidade que protóxido realizada de acordo com as suas necessidades.

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Garrett GT 1446 que permite usar o tubo original mais curto e, assim, alongá-lo no comprimento certo.