Tubo de entrega de óleo Audi TT - S3 1800 20v 215hp Garrett GT GTX turbocompressor com restritor

Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Junta em T de 1/8 e dois conectores de mangueira de 8 mm, muito úteis para conectar um manômetro para medir a pressão do combustível antes do trilho de combustível ou do regulador de pressão.

Bucha AN10 em aço inox, pode ser soldada ou fixada como simples boquilha para aparafusar ou para soldar o retorno do óleo ao cárter.

Junta em T de 1/8 e dois conectores de mangueira de 8 mm, muito úteis para conectar um manômetro para medir a pressão do combustível antes do trilho de combustível ou do regulador de pressão.

Parafuso oco perfurado para entrega de entrada de óleo do turbocompressor Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 sem qualquer filtro interno.

Par de conexões difíceis de encontrar para refrigeração a água com conector de mangueira Lughi para turbocompressor

Encaixe de drenagem de óleo em aço inoxidável para turbocompressores Garrett GT - GTX e Mitsubishi TD04 e muitos outros turbocompressores. Inalcançável

Este tubo de entrega de óleo de alta qualidade que protóxido realizada de acordo com as suas necessidades.

O aço inoxidável de montagem para todos os turbocompressores Garrett T3 - T4 - T5

Tubo de distribuição de óleo que permite instalar o turboalimentador Mitsubishi TD04 sem fazer nenhuma modificação no Renault 5 GT Turbo

Mangueira de óleo para instalar qualquer turbocompressor Mitsubishi TD04 no Fiat Punto Gt 1400 e Fiat Uno Turbo

Conexões de plugue para passagem de resfriamento de água do turbocompressor. Etapa 14X1.5

Este tubo de óleo permite que você instale a nova linha para criar o fornecimento de óleo para o turbocompressor em motores ALL FIRE transformados em turbo adequado para ser conectado a qualquer posição em que o turbo estiver conectado (posição alta, central, baixa)./ p>

O tubo de distribuição de óleo para ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite a instalação do turbocompressor original tanto com o coletor original quanto com o nosso coletor de aço

Tubo de distribuição de óleo para Lancia Delta, Fiat Coupè, com qualquer motor de 1600 a 2000 8 e 16v e permite a instalação de qualquer tipo de turbocompressor Mitsubishi TD05 derivado do Mitsubishi Evo 8-9 com posição turbo no coletor semelhante ao original .

Tubo de distribuição de óleo para turboalimentador Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 para ser instalado em todos os carros do grupo Fiat Alfa Lancia, como Mito Giulietta 500 Abarth etc.