extensão de aço inoxidável para água de derivação

Parafuso oco para tubo com olhal banjo para saída de óleo no bloco de motor original Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt com olhal de 10mm e tubo de saída para turbocompressor.

Este tubo permite a qualquer óleo Garrett turbocharger com rolamentos duplos.

Este kit fornece os acessórios, juntas e tubos dedicados necessários para a montagem de qualquer turboalimentador montado em rolamento Garrett, como GT28, GTX28 e GTO ProtoXide

Tee 8 milímetros útil para conectar depressões e pressão do turbo ou gasolina.

A mangueira de óleo permite instalar a nova linha para criar a entrega de óleo para o turboalimentador em TODOS os motores Minicooper R50 transformados em turbo, adequada para conexão em qualquer posição em que o turbo esteja conectado (posição alta, central, baixa).

Difícil de encontrar acessórios para água de refrigeração com mangueira curta para o turbocompressor

Adaptador de conexão de óleo que permite instalar a nova linha de entrega de óleo para conversão de turbocompressor em TODOS os motores turbo transformados FIRE adequados para serem conectados em qualquer posição em que o turbo esteja conectado (posição alta, central, baixa).

Este tubo de óleo permite que você instale qualquer toda a linha Turbo Garrett ou protóxido de duplas esferas, completo com a American Individual montagem difícil de encontrar.

Fittings são difíceis de encontrar para o resfriamento mangueira de água com shorts para os turbocompressores

Tubo de distribuição de óleo que permite instalar o turboalimentador Mitsubishi TD04 sem fazer nenhuma modificação no Renault 5 GT Turbo

Kit de acessórios e mangueiras de vedação Grande Punto - 500 Abarth com turbocompressor Mitsubishi TD04 ou Garrett GT2056, este kit fornece os acessórios, juntas e mangueiras dedicadas necessárias para a montagem dos turboalimentadores Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.

Par de conexões difíceis de encontrar para refrigeração a água com conector de mangueira Lughi para turbocompressor

Encaixe de niple macho AN10 20X1.5 em aço galvanizado magnético, pode ser fixado como um simples niple de rosca.

Encaixe de anteparo AN10 18X1.5 com arruelas magnéticas de aço galvanizado, muito útil para aplicar quando você decide transformar qualquer motor turbo e com este encaixe especial é possível fixá-lo e soldá-lo nos cárteres de óleo, para criar a conexão para retraia o óleo do turbocompressor de exaustão no cárter ou para ser usado como um simples bico.

O aço inoxidável apropriado para todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35. Conclua com a junta.

Este tubo é dedicada à passagem de óleo permite instalar o turbocompressor IHI originais.