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Este tubo de entrega de óleo de alta qualidade que protóxido realizada de acordo com as suas necessidades.
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Tubo de distribuição de óleo que permite instalar o turboalimentador Mitsubishi TD04 sem fazer nenhuma modificação no Renault 5 GT Turbo
Conexão de drenagem de óleo Fiat 500 Abarth para motores que já possuem o radiador de óleo externo instalado, sem o trocador de água-óleo. O encaixe de liga leve permite uma conexão profissional, limpa e definitiva entre o dreno de óleo do turbocompressor e o tubo de retorno no bloco do motor no cárter.
Tubo de óleo para entrega do turbocompressor ALFA ROMEO Giulietta com todos os motores de 1750 tbi que permite instalar toda a linha Garrett GTX GT28 em mancais duplos, em todos os motores ALFAROMEO Giulietta com todos os motores de 1750 tbi e todos os motores de veículos similares que utilizam este motor
Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 encaixe de drenagem de óleo do turboalimentador em alumínio ergal.
Este tubo é dedicada à passagem de óleo permite instalar o turbocompressor IHI originais.
Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.
Acessórios da tampa para levantar água turbocharger cooler. Passo 14X1.5
Este tubo de óleo permite instalar toda a linha Garrett em rolamentos duplos, em todos os motores AUDI VW SEAT em todos os motores 2.0 TFSI. JÁ INCLUSO NO RESTRITOR DE ÓLEO DE PREÇO
Encaixe do restritor de óleo feito conforme indicado por Garrett para todos os turboalimentadores da série Garrett GT - GTX em rolamentos, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 e 2 geração
Este tubo de óleo permite substituir o tubo original que sofre de rupturas e obstruções.
Kit de acessórios dedicado Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX as juntas e todos os tubos necessários para a montagem do turboalimentador Garrett GBC 17 20 22
tubo de entrega de óleo para todos os motores Audi, Volkswagen, SeatLancia com 1.800 20v motor turbocharged, permite a instalação de qualquer dispositivo de sobrealimentação com corasse Garrett em rolamentos duplos.
Montagem do turboalimentador Renault 5 Gt Turbo 1ª série 4AN
Tubo de distribuição de óleo para Lancia Delta 1600 Turbo que permite a instalação do turbocompressor original.
Encaixe de óleo restritor necessário para todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Tampa de alumínio que permite fechar a passagem de água em todos os motores Abarth 500 Grande Punto T-Jet ao instalar um turboalimentador que não possui refrigeração a água como o turbo TD04 e o termostato ou tubo de água
Melhor banda no mercado para isolamento térmico de colectores de escape para motores turbo.
Alumínio com rosca usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.
Tampa de alumínio que permite fechar a passagem de água em todos os motores Abarth 500 Grande Punto T-Jet ao instalar um turboalimentador que não possui refrigeração a água como o turbo TD04 e o termostato ou tubo de água
Encaixe do restritor de óleo feito conforme indicado por Garrett para todos os turboalimentadores da série Garrett GT - GTX em rolamentos, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 e 2 geração
Este tubo de entrega de óleo de alta qualidade que protóxido realizada de acordo com as suas necessidades.