tubo de óleo em uma bainha de metal para Punto GT - Uno Turbo 1400 8v para o turbo originais

Parafuso oco 1/8 sem filtro interno para banjo com tubo ocular de 10mm.

Kit de acessórios e tubos de vedação Alfa Romeo 75 1800 turbo com turbo nos rolamentos, este kit fornece os acessórios, juntas e tubos dedicados necessários para a montagem de turbocompressores Garrett em rolamentos GT28 - GT30- GT 35 GTX e ProtoXide

Parafuso oco para turbocompressor TD04 sem filtro interno

Junta em T de 1/8 e dois conectores de mangueira de 8 mm, muito úteis para conectar um manômetro para medir a pressão do combustível antes do trilho de combustível ou do regulador de pressão.

Em forma de tubo difícil encontrar para o resfriamento mangueira de água para turbocompressor

Parafuso oco para tubo com olhal banjo para saída de óleo no bloco de motor original Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt com olhal de 10mm e tubo de saída para turbocompressor.

Tubo de distribuição de óleo para Lancia Delta 1600 Turbo que permite a instalação do turbocompressor original.

Tubo de óleo de entrega do turbocompressor que permite instalar qualquer turboalimentador Garrett em rolamentos duplos de GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 de qualquer geração e turbocompressores ProtoXide Gto23 e todos os turboalimentadores em rolamentos Garrett.

Este óleo pressão tubo que pode instalar em toda a linha Garrett sobre rolamentos duplos em toda a motor alfaromeo Juliet com toda tbi motor de 1750.

Tubo de distribuição de óleo para Lancia Delta, Fiat Coupè, com qualquer motor de 1600 a 2000 8 e 16v e permite a instalação de qualquer tipo de turbocompressor Mitsubishi TD05 derivado do Mitsubishi Evo 8-9 com posição turbo no coletor semelhante ao original .

Tubo de distribuição de óleo para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 para instalação de qualquer turboalimentador Garrett - XONA em rolamentos duplos GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 acima da caixa de câmbio lateral.

Este tubo de óleo permite a instalação de toda a linha de Garrett dupla bola, com encaixe específico americano difícil de encontrar.

Este tubo de entrega de óleo de alta qualidade que protóxido realizada de acordo com as suas necessidades.

Mangueira de distribuição de óleo para todos os motores Audi, Volkswagen, Seat com motor turbo 1.800 20v, permite a instalação de qualquer turbocompressor Garrett em rolamentos duplos GT e GTX de qualquer geração, incluindo restritor de óleo específico com mangueira trançada de metal.