copy of tubo de óleo em uma bainha de metal para Audi 20 v T 1,8

Encaixe de entrada de óleo reduzido para 1,5 mm com conexão 4AN para turbocompressores com conexão de olhal M10 X1.5, como turbocompressores Mitsubishi e outros

Difícil de encontrar acessórios para água de refrigeração com mangueira curta para o turbocompressor

Mangueira de distribuição de óleo para todos os motores Audi, Volkswagen, Seat com motor turbo 1.800 20v, permite a instalação de qualquer turbocompressor Garrett em rolamentos duplos GT e GTX de qualquer geração, incluindo restritor de óleo específico com mangueira trançada de metal.

Fittings são difíceis de encontrar para o resfriamento mangueira de água com shorts para os turbocompressores

de aço inoxidável montagem para todos os turbocompressores Garrett GT série de rolamentos, GT25, GT28, GT30, GT35 e Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 e TD05-KKK K03-K04. Conclua com seu selo.

Encaixe do restritor de óleo feito conforme indicado por Garrett para todos os turboalimentadores da série Garrett GT - GTX em rolamentos, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 e 2 geração

Este tubo de óleo permite instalar toda a linha Garrett em rolamentos duplos, em todos os motores AUDI VW SEAT em todos os motores 2.0 TFSI. JÁ INCLUSO NO RESTRITOR DE ÓLEO DE PREÇO

Este kit fornece os acessórios dedicados, a junta lateral do coletor e a tubulação necessária para a montagem dos turbocompressores Garrett GT1548.

Tubo de óleo para entrega do turbocompressor ALFA ROMEO Giulietta com todos os motores de 1750 tbi que permite instalar toda a linha Garrett GTX GT28 em mancais duplos, em todos os motores ALFAROMEO Giulietta com todos os motores de 1750 tbi e todos os motores de veículos similares que utilizam este motor

Conexões difíceis de encontrar para conectar o resfriamento a água com 2 conectores de mangueira, um reto e um de 90 graus, para turbocompressor Garrett GT-GTX 25-28-30-35 Garrett GT 1446 com conector de mangueira.

Conexão de drenagem de óleo 10AN em alumínio com junta específica relativa utilizável em todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos como gt25, gt28, gt30, gt35 e GTX 28 GTX 30 e GTX 35, Mitsubishi TD04 e muitos outros modelos de turboalimentadores.

Tubo de distribuição de óleo para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 para instalação de qualquer turboalimentador Garrett - XONA em rolamentos duplos GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 acima da caixa de câmbio lateral.

Par de conexões difíceis de encontrar para refrigeração a água com conector de mangueira Lughi para turbocompressor

perfurado parafuso 12 x 1,25 sem filtro interno

Encaixe de óleo restritor necessário para todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Este tubo permite a qualquer óleo Garrett turbocharger com rolamentos duplos.