Fiat Coupe 2000 16v turbo GT28 GTX28 kit de conexões e mangueiras

Este tubo permite a qualquer óleo Garrett turbocharger com rolamentos duplos.

Parafuso oco para turbocompressor TD04 sem filtro interno

Encaixe de niple macho AN10 20X1.5 em aço galvanizado magnético, pode ser fixado como um simples niple de rosca.

Parafuso oco para tubo com olhal banjo para saída de óleo no bloco de motor original Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt com olhal de 10mm e tubo de saída para turbocompressor.

Este kit fornece os acessórios, juntas e tubulações dedicadas necessárias para a montagem de qualquer turbocompressor com pista em rolamentos Garrett, como gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Fittings são difíceis de encontrar para o resfriamento mangueira de água com shorts para os turbocompressores

Mangueira de entrega de lubrificação turbo que permite instalar qualquer turbo Garrett em rolamentos duplos da linha GT25- GT28 Gt30 e GTX28 GTX30 Gt 23 em monoblocos tipo Prisma Tempra que são comumente usados para transformar o Fiat Punto Gt ou Fiat Uno turbo em um 1600. Tubo de óleo longo para chegar na frente do bloco do motor completo com parafuso oco e união específica do restritor com passo americano, muito difícil de encontrar.

Conexões de plugue para passagem de resfriamento de água do turbocompressor. Etapa 14X1.5

Junta em T de 1/8 e dois conectores de mangueira de 8 mm, muito úteis para conectar um manômetro para medir a pressão do combustível antes do trilho de combustível ou do regulador de pressão.

Encaixe de drenagem de óleo de alumínio Mitsubishi TD04 com junta relativa específica que pode ser usada em todos os turbocompressores.

Este kit fornece todos os acessórios pertinentes, juntas e todos os tubos necessários para a montagem do GTO221 turbocompressor.

Este tubo permite que você instale qualquer óleo Garrett turbocharger em GT bola duplo 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Este kit fornece os acessórios dedicados, a junta lateral do coletor e a tubulação necessária para a montagem dos turbocompressores Garrett GT1548.

Tubo de distribuição de óleo para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 para instalação de qualquer turboalimentador Garrett - XONA em rolamentos duplos GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 acima da caixa de câmbio lateral.

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Mitsubishi TD04 que permite usar o tubo original mais curto e assim alongá-lo no comprimento certo.

Tee utilissimmo para conectar depressões e pressão do turbo a gasolina ou medidores.