Dreno de óleo do turbocompressor Garrett GT28 Mitsubishi TD04 10AN longo

Encaixe de anteparo AN10 18X1.5 com arruelas magnéticas de aço galvanizado, muito útil para aplicar quando você decide transformar qualquer motor turbo e com este encaixe especial é possível fixá-lo e soldá-lo nos cárteres de óleo, para criar a conexão para retraia o óleo do turbocompressor de exaustão no cárter ou para ser usado como um simples bico.

Tubo de entrega de óleo para Lancia Delta, Fiat Coupe, permite a instalação de qualquer dispositivo de sobrealimentação comcorasseGarrett em rolamentos de duplas.

Este tubo permite que você instale qualquer óleo Garrett turbocharger em GT bola duplo 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Bucha AN10 em aço inox, pode ser soldada ou fixada como simples boquilha para aparafusar ou para soldar o retorno do óleo ao cárter.

Este kit fornece os acessórios, juntas e tubos dedicados necessários para montar o turbocompressor Garrett GT1446.

Kit de montagem dedicado, juntas e todos os tubos necessários para montar o turboalimentador Garrett GBC 17 20 22

Este tubo é dedicada à passagem de óleo permite instalar o turbocompressor IHI originais.

perfurado parafuso 12 x 1,25 sem filtro interno

Kit de montagem dedicado com juntas e tubos necessários para a montagem de qualquer turbocompressor com corrida em rolamentos Garrett como GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Parafuso oco perfurado para entrega de entrada de óleo do turbocompressor Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 sem qualquer filtro interno.

Conexão de drenagem de óleo 10AN em alumínio com junta específica relativa utilizável em todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos como gt25, gt28, gt30, gt35 e GTX 28 GTX 30 e GTX 35, Mitsubishi TD04 e muitos outros modelos de turboalimentadores.

Acessórios da tampa para levantar água turbocharger cooler. Passo 14X1.5

Tampa de alumínio que permite fechar a passagem de água em todos os motores Abarth 500 Grande Punto T-Jet ao instalar um turboalimentador que não possui refrigeração a água como o turbo TD04 e o termostato ou tubo de água

Encaixe do restritor de óleo feito conforme indicado por Garrett para todos os turboalimentadores da série Garrett GT - GTX em rolamentos, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 e 2 geração

Em forma de tubo difícil encontrar para o resfriamento mangueira de água para turbocompressor

Adaptador de conexão de óleo que permite instalar a nova linha de entrega de óleo para conversão de turbocompressor em TODOS os motores turbo transformados FIRE adequados para serem conectados em qualquer posição em que o turbo esteja conectado (posição alta, central, baixa).