Encaixe de bocal 10AN 18X1.5 bandeja de drenagem de óleo em aço galvanizado metálico para transformações turbo

Encaixe de aço muito útil para aplicar quando você decidir transformar qualquer motor turbo e com este encaixe especial é possível tanto fixá-lo quanto soldá-lo no cárter de óleo, para fazer a conexão para trazer o óleo do turboalimentador de volta ao cárter./ p>

Montagem Alu para todos os turbocompressores Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Tubo de distribuição de óleo para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 para instalação de qualquer turboalimentador Garrett - XONA em rolamentos duplos GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 acima da caixa de câmbio lateral.

Adaptador de conexão de óleo que permite instalar a nova linha de entrega de óleo para conversão de turbocompressor em TODOS os motores turbo transformados FIRE adequados para serem conectados em qualquer posição em que o turbo esteja conectado (posição alta, central, baixa).

Conexão de drenagem de óleo 10AN em alumínio com junta específica relativa utilizável em todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos como gt25, gt28, gt30, gt35 e GTX 28 GTX 30 e GTX 35, Mitsubishi TD04 e muitos outros modelos de turboalimentadores.

Tubo de distribuição de óleo Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 cilindros que permite instalar toda a linha Garrett sobre rolamentos duplos, completo com restritor americano específico, muito difícil de encontrar

Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Este tubo de óleo permite que você instale o turbo original com nosso novo tubo Teflon coberta com cobertura metálica.

Este óleo pressão tubo que pode instalar em toda a linha Garrett sobre rolamentos duplos em toda a motor alfaromeo Juliet com toda tbi motor de 1750.

O tubo de distribuição de óleo para ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite a instalação de qualquer turbocompressor Garrett em rolamentos duplos já completos com restritor que pode ser usado em um coletor de aço em qualquer posição

Tubo de distribuição de óleo que permite instalar o turboalimentador Mitsubishi TD04 sem fazer nenhuma modificação no Renault 5 GT Turbo

Garrett G - GT - GTX e GT1446 turbocompressores água com conector de mangueira reto no eixo com arruelas relativas.

Montagem do turboalimentador Renault 5 Gt Turbo 1ª série 4AN

Este kit fornece os acessórios dedicados, focas e os tubos necessários para a montagem de turbocompressores Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.

Encaixe de entrada de óleo reduzido para 1,5 mm com conexão 4AN para turbocompressores com conexão de olhal M10 X1.5, como turbocompressores Mitsubishi e outros