Garrett Turbocharger com base em duplo bola "Plug and Play", com o turbo originais Lancia Delta e Fiat Coupe 16v-8, isso significa que você desmontar o original e montagens executar diretamente este sem qualquer modificação!
Incluindo wastegate reforçado
Turbocharger já orientado por nós pronto para ser instalado, esta versão começa a carregar já a 2400 rpm e produz a pressão total a 3200 rpm!
A melhor turbocharger absoluta para fotografar em baixas velocidades para Lancia Delta que lhe permite ter um turbo lag praticamente inexistente, não desdenhando até um grande tiro no topo.
Externamente semelhante ao original, mesmo se com ventiladores aumentou e feito de rolamentos duplo.
Este kit fornece os acessórios, juntas e tubulações dedicadas necessárias para a montagem de qualquer turbocompressor com pista em rolamentos Garrett, como gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
Turbocompressor sobredimensionado e modificado para Smart ForTwo a gasolina e reforçado com quinta roda de empuxo de 360 °. É montado como instalar o original.
Turbocompressor superdimensionado GTO 410 sobre rolamentos duplos que pode ser instalado em motores Lancia Delta 2000 como o original, e se torna "Plug and Play" se você também adquirir o kit dedicado de juntas e tubos.
Turbocompressor em buchas com rolamento de empuxo de 360 graus versão 95cv e ainda mais + 2mm de ventoinha de admissão maior que é instalado na versão base 75cv com geometria fixa.
Turbocompressor sobre rolamentos duplos para conexão Lancia Delta 8-16v T3, com kit downpipe completo para poder reconectar com o escapamento original e assim ser "Plug and Play"
Turboalimentador montado em bucha TD04 ProtoXIde modificado com impulsor avional de tarugo SOMENTE para motores Fiat Uno Turbo 1300 completos com tubo de descarga duplo. Projeto PROTOXIDO ÚNICO.
Apenas online
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Este kit fornece os acessórios, juntas e tubulações dedicadas necessárias para a montagem de qualquer turbocompressor com pista em rolamentos Garrett, como gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410