Garrett turbocompressor com válvula de descarga, em TENDO int-outdoor

Turboalimentador GTO 21 sobre rolamentos duplos específico para Renault 5 GT Turbo. Plug and play com turbocompressor original! Garante tração máxima em baixas rotações e potência máxima de 180-190 cv.

Tial GT35 turbocompressor desenvolvida exclusivamente pelo departamento de Tial automobilismo com o lado ingestão bi-fluxo resultante do desenvolvimento Tial.

Mudança de sua transformação turbocompressor de rolamentos e aumento

Edite em seu turbocompressor com rolamentos de esferas para motores de transformação Audi - VW 2.0 FSI

Modificação no turbocompressor Gt1446, mesmo que quebrado, é necessário nos enviar seu turbocompressor e instalamos um coração maior modificado diferente que permite atingir 30 hp a mais do que a versão original. É possível adicionar wastegate obtido a partir de Protóxido totalmente ajustável e reforçado.

Turbocompressores restauração original com modifcation para melhor tiro em baixa

Turbocompressor em buchas adaptado para motores abarth 1.4 t com impulsor Avional feito de sólido

Rolamentos do turbocompressor para motores 1.8 20v, Audi Volkswagen assento, instalação de colector original, mas é preciso perceber o downpipe.

rolamentos do turbocompressor permite que a potência da ordem de 160-250 cv, dependendo da aplicação

Garrett GBC 22 - 350 Turbocompressor Garrett original em buchas para aplicações em turbo boosters ou conversões.

Turbocompressor de bucha baseado em Mitsubishi Td04 fabricado pelo departamento técnico ProtoXide para 1.400 motores T-jet Abarth