Mudança de turboalimentação Audi RS3 2.5 Plug and play

Turbocompressor de corrida GT30 - GTX30 em rolamentos duplos para aplicações de 330 a 500 hp vendido sem porca de escape

Original Garrett rolamentos do turbocompressor GTX

Modificação do seu turbocompressor com transformação em rolamentos para Ferrari 208. Plug and Play

Turbocompressor sobredimensionado sobre rolamentos duplos que pode ser instalado em motores Abarth, que pode ser montado sem qualquer interflange no coletor de escape original com válvula de descarga reforçada já incluída. Pronto para instalar, refrigerado a óleo e água. Compatível com todos os carros que instalam o motor habitual, como Alfa Mito Giulietta e todos os motores Multiair.

Turbocompressor em rolamentos com nova tecnologia específica para motores Abarth ou Mini R56 ou Peugeot - Citroen com o motor habitual, a foto pode não estar correta dependendo do modelo do carro que você adquirir.

Modificação em seu Turbocompressor Borg Warner para sobretaxa e reforço

Modificação no seu turboalimentador para o aumentar e reforçar com um rolamento de 360° de impulso. Modificação possível em todos os turboalimentadores deste motor 1600 como o Peugeot 207 Le Mans e motores semelhantes.

Rolamentos do turbocompressor para motores 1.8 20v, Audi Volkswagen Assento, instalação de colector original e downpipe originais

Rolamentos do turbocompressor para aplicações de até 1000hp.