Mudança do turbocompressor alfaromeo Giulietta 1750 TB

Turbocompressor em rolamentos com nova tecnologia específica para motores Abarth ou Mini R56 ou Peugeot - Citroen com o motor habitual, a foto pode não estar correta dependendo do modelo do carro que você adquirir.

Turbocompressor em rolamentos permite potências na ordem de 200-270 hp, dependendo da aplicação

Turbocompressor Mitsubishi TD04 modificado com componentes de Protóxido

Turbocompressor Garrett G30-900 em rolamentos de rotação duplo padrão

rolamentos do turbocompressor especificamente concebidos para motores de Abarth, T-Jet Multiair 1400, com wastegate reforçado.

Modificação e aumento do Turbocompressor Gt1446 para o Fiat 500 Abarth usamos um turbocompressor rotativo e instalamos um "coração" modificado diferente corasse maior que a versão original e ao mesmo tempo mantemos o impacto estético original. É possível adicionar wastegate feito de Protóxido totalmente ajustável e reforçado.

Turboalimentador superdimensionado Renault 5 GT Turbo 1400 em buchas com impulsor Avinal feito de sólido.

Modificação em seu Turbocompressor Borg Warner para sobretaxa e reforço

Turbocharger em dupla bola "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Turbocompressor para motores turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalável em RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... com turbocompressor K03 original. Este turbo é maior que o K03 original e também o K04 da versão CUP.