Modificação no seu turbocompressor ProtoXide GT 1446

rolamentos do turbocompressor permite que a potência da ordem de 160-250 cv, dependendo da aplicação

Turboalimentador GTO 321CN sobre rolamentos duplos com impulsor multipás usinado em sólido "Plug and Play para Lancia Delta 8-16v".

Mudança de seu turbocompressor para aumentar e transformação de rolamentos

Turbocompressor em buchas com rolamento de empuxo de 360 graus versão 95cv e ainda mais + 2mm de ventoinha de admissão maior que é instalado na versão base 75cv com geometria fixa.

Rolamentos do turbocompressor para motores 1.8 20v, Audi Volkswagen assento, instalação de colector original, mas é preciso perceber o downpipe.

Garrett GBC 14 - 200 turboalimentador Garrett original em buchas para aplicações em turbo boosters ou conversões.

Turbocompressor sobredimensionado sobre rolamentos duplos que pode ser instalado em motores Abarth, que pode ser montado sem qualquer interflange no coletor de escape original com válvula de descarga reforçada já incluída. Pronto para instalar, refrigerado a óleo e água. Compatível com todos os carros que instalam o motor habitual, como Alfa Mito Giulietta e todos os motores Multiair.

Turbocompressor GTO23B ProtoXide sobre rolamentos duplos especificamente adaptado para carros específicos. Garante impulso máximo em velocidades médias-baixas e potência máxima de até 240cv.