Turbocompressor Garrett G30-660 em rolamentos de rotação duplo padrão

Editar em seu rolamentos do turbocompressor transformação GTX

Turbocompressor em rolamentos com nova tecnologia específica para motores Abarth ou Mini R56 ou Peugeot - Citroen com o motor habitual, a foto pode não estar correta dependendo do modelo do carro que você adquirir.

Turbocompressor em buchas com rolamento de empuxo de 360 graus versão 95cv e ainda mais + 2mm de ventoinha de admissão maior que é instalado na versão base 75cv com geometria fixa.

Turbocompressor de rolamento de esferas Garrett.

Turbocompressor sobredimensionado sobre rolamentos duplos que pode ser instalado em motores Abarth, que pode ser montado sem qualquer interflange no coletor de escape original com válvula de descarga reforçada já incluída. Pronto para instalar, refrigerado a óleo e água. Compatível com todos os carros que instalam o motor habitual, como Alfa Mito Giulietta e todos os motores Multiair.

Turboalimentador superdimensionado Renault 5 GT Turbo 1400 em buchas com impulsor Avinal feito de sólido.

corrida Turbo rolamentos Original Garrett para potências de 160 a 230hp

Rolamentos do turbocompressor com a nova tecnologia configurado com um aço inoxidável espiral!

Turbocharger GT28 A60

Mudança de seu turbocompressor com a transformação e aumento de rolamentos para Porsche 944.