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Modificação no turbocompressor OPEL GT 2000 Plug and Play Turbocompressores em rolamentos de competição

Modificação no turbocompressor OPEL GT 2000 Plug and Play

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  • Seu turbocompressor original - mesmo quebrado - deve primeiro ser devolvido para nós para substituição e modificação
  • Este turbocompressor nasce com uma configuração "desequilibrada" por vários motivos, o que leva a uma roda do compressor muito subdimensionada em comparação com a do escapamento. A maioria dos sintonizadores é forçada a aumentar muito a pressão de turbo, mesmo para mais de 1,6 bar, para ter um empuxo que pode ser definido como "importante", mas tudo isso se deve precisamente à fusão de escapamento usada e ao que está escrito acima. Com a nossa modificação será possível manter uma pressão mais baixa, mas com uma capacidade do compressor muito maior, em face de maiores desempenhos e maior confiabilidade do próprio turboalimentador.
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