Turbocompressor Peugeot 207, RCZ, Citroen DSG, Minicooper R56 R59 Plug and play

Turbocompressor de rolamento de esferas Garrett.

Turbocompressor Garrett G30-900 em rolamentos de rotação duplo padrão

Modificação e aumento do Turbocompressor Gt1446 para o Fiat 500 Abarth usamos um turbocompressor rotativo e instalamos um "coração" modificado diferente corasse maior que a versão original e ao mesmo tempo mantemos o impacto estético original. É possível adicionar wastegate feito de Protóxido totalmente ajustável e reforçado.

Turbocompressor modificado para gasolina inteligente plataforma giratória 360. Mounts sem qualquer modificação

O turboalimentador GARRETT G25-550 sobre rolamentos permite potências de até 500 cv dependendo da aplicação, pressão e deslocamento.

Tial GT35 turbocompressor desenvolvida exclusivamente pelo departamento de Tial automobilismo com o lado ingestão bi-fluxo resultante do desenvolvimento Tial.

corrida Turbo rolamentos Original Garrett para potências de 160 a 230hp

Modificação e restauração do seu turbocompressor para restauração do turboalimentador Ferrari 208

Modificação em seu Turbocompressor para aumento e reforço com rolamento axial de 360 °. Modificação alcançável em todos os turboalimentadores deste motor 1600, como Peugeot 207 Le mans e motores semelhantes