Turbocharger GTO 28 na S70 LEVANDO

Mudança de seu turbocompressor para motores Audi - VW TFSI 2.000.

Turbocompressor Garrett G30-900 em rolamentos de rotação duplo padrão

Garrett GBC 14 - 200 turboalimentador Garrett original em buchas para aplicações em turbo boosters ou conversões.

Modificação e aumento do Turbocompressor Gt1446 para o Fiat 500 Abarth usamos um turbocompressor rotativo e instalamos um "coração" modificado diferente corasse maior que a versão original e ao mesmo tempo mantemos o impacto estético original. É possível adicionar wastegate feito de Protóxido totalmente ajustável e reforçado.

Modificação do seu turbocompressor com transformação em rolamentos para Ferrari 208. Plug and Play

Mudança de seu turbocompressor para aumentar e transformação de rolamentos

Garrett GBC 17 - 250 turboalimentador Garrett original em buchas para aplicações em turbo boosters ou conversões.

Rolamentos do turbocompressor para motores 1.8 20v, Audi Volkswagen assento, instalação de colector original, mas é preciso perceber o downpipe.

Turbocompressor de bucha baseado em Mitsubishi Td04 fabricado pelo departamento técnico ProtoXide para 1.400 motores T-jet Abarth

Turbocompressor em rolamentos com nova tecnologia específica para motores Abarth ou Mini R56 ou Peugeot - Citroen com o motor habitual, a foto pode não estar correta dependendo do modelo do carro que você adquirir.