Turbocharger GT 28 na S60 LEVANDO

Turbocompressor modificado para gasolina inteligente plataforma giratória 360. Mounts sem qualquer modificação

Mudança de seu turbocompressor com a transformação e aumento de rolamentos para Porsche 944.

Original Garrett rolamentos do turbocompressor GTX

Modificação no seu turboalimentador para o aumentar e reforçar com um rolamento de 360° de impulso. Modificação possível em todos os turboalimentadores deste motor 1600 como o Peugeot 207 Le Mans e motores semelhantes.

Garrett GBC 17 - 250 turboalimentador Garrett original em buchas para aplicações em turbo boosters ou conversões.

Modificação no turbocompressor Gt1446, mesmo que quebrado, é necessário nos enviar seu turbocompressor e instalamos um coração maior modificado diferente que permite atingir 30 hp a mais do que a versão original. É possível adicionar wastegate obtido a partir de Protóxido totalmente ajustável e reforçado.

Turbocompressor para motores turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalável em RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... com turbocompressor K03 original. Este turbo é maior que o K03 original e também o K04 da versão CUP.

Turbocompressor aumentado em rolamentos "Plug and Play" duplos para potências na ordem de 300-330 hp

Turbocompressor em rolamentos permite potências na ordem de 200-270 hp, dependendo da aplicação

Mudança de seu turbocompressor para motores Audi - VW TFSI 2.000.

Garrett GBC 22 - 350 Turbocompressor Garrett original em buchas para aplicações em turbo boosters ou conversões.

Turbocompressor de bucha baseado em Mitsubishi Td04 fabricado pelo departamento técnico ProtoXide para 1.400 motores T-jet Abarth

Turbocompressor em rolamentos para motores Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, instalação em coletor original e downpipe original, difícil de encontrar, específico feito em ProtoXide