Garrett turbocompressor GT 2560R

Turbocharger GT28 A60

Modificação em seu Turbocompressor para aumento e reforço com rolamento axial de 360 °. Modificação alcançável em todos os turboalimentadores deste motor 1600, como Peugeot 207 Le mans e motores semelhantes

Turbocompressor nos rolamentos com porca em aço inox todo usinado de solido até o corasse!

Rolamentos do turbocompressor para motores 1.8 20v, Audi Volkswagen assento, instalação de colector original, mas é preciso perceber o downpipe.

Mudança de seu turbocompressor com a transformação e aumento de rolamentos para Porsche 944.

Turbocompressor sobredimensionado sobre rolamentos duplos que pode ser instalado em motores Abarth, que pode ser montado sem qualquer interflange no coletor de escape original com válvula de descarga reforçada já incluída. Pronto para instalar, refrigerado a óleo e água. Compatível com todos os carros que instalam o motor habitual, como Alfa Mito Giulietta e todos os motores Multiair.

Buchas Turbocharger protóxido GTB220 mais com geometria variável sobre a quitação pela instalação de motores Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v que permite que até 200 220hp.

Turbocompressor em buchas adaptado para motores abarth 1.4 t com impulsor Avional feito de sólido

Turbocompressor sobredimensionado e modificado para Smart ForTwo a gasolina e reforçado com quinta roda de empuxo de 360 °. É montado como instalar o original.

Garrett Turbocharger com base em rolamentos dobro