Turbocompressor usado em motores a gasolina a partir do deslocamento de 1100cc
Lubrificado a óleo
Arrefecimento a ar sem água, portanto, não é necessário criar uma linha de fluxo e retorno da água para o turbocompressor
Conexão do turbocompressor T2
Completo com suporte e wastegate
Nós podemos fornecer todos os componentes, como o tubo de descarga, a entrada dedicada etcc e o tubo de óleo de escape para os motores Fiat FIRE 1100 e 1200 8v
Este tubo de óleo permite que você instale a nova linha para criar o fornecimento de óleo para o turbocompressor em motores ALL FIRE transformados em turbo adequado para ser conectado a qualquer posição em que o turbo estiver conectado (posição alta, central, baixa)./ p>
Turbocompressor Mitsubishi TD04 montado em bucha para aplicações em motores a gasolina e diesel de 1400-1600 cc, refrigerados e lubrificados apenas com óleo.