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Esta unidade de plug and play permite que seja substituído com o original.
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Esta unidade permite-lhe transformar um carro em um turbo carburador ou injeção aspirado ou para tomar o lugar de sua unidade original para uma gestão completa do motor aspirado ou turbo e seu painel.
Unit "Plug and Play" Lancia Delta 16v Turbo
Este plug and play unidade usada em Mitsubishi EVO 5-6 e 7 permite que seja substituído com o original, uma vez que tem o método usual de ataque.
Unidade de controle de corrida Fiat Punto GT programável "Plug and Play".
Unidade de controle do motor HAYABUSA transformada em Turbo 1300 com fiação dedicada e CDI IGNITION com sensores originais de roda de tom, sensor de rpm e sensor de fase, tudo como padrão, sem modificações a serem feitas.
Esta unidade de controle permite definir um limite de 0 a 5 volts que, quando exceder uma tensão selecionada, ativa um relé, como o relé de óxido de proteto ou qualquer outra ativação
Este plug unidade e jogue para Mitsubishi Lancer EVO 8 permite que ele seja substituído com o original, já que tem o método usual de ataque.
Unidade de controle de corrida programável que pode ser instalada em todos os motores do grupo Fiat Alfa Lancia, como motores Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v que utilizam os sensores de rpm e came e as bobinas originais.
Esta unidade de controle de ignição CDI permite gerenciar completamente o avanço da ignição em motores de 4 a 8 cilindros com um único distribuidor com base na carga do motor, portanto, adequado para motores de aspiração natural e turbo. Possui limitador de velocidade e controle de inicialização ou limitador de partida totalmente programável por software. Também é possível eliminar os pinos e, em alguns casos, eliminar permanentemente o distribuidor/ P>
Módulo amplificador de potência de 4 saídas para unidades de controle eletrônico.
Unidade de controle CDI capacitiva Autronic que permite gerenciar até 4 bobinas com carga capacitiva.
Cabo serial ProtoXide - Jack pode ser usado para conexão com todas as unidades de controle Autronic
Interface que permite enviar um sinal Canbus para gerenciar alguns módulos que não funcionariam sem sinal
A unidade de gerenciamento do motor de competição para o Subaru 1999-2000 permite que ele seja substituído pelo original, pois possui o sistema de fixação usual.
Interface que pode conduzir um acelerador do motor elétrico "drive by wire"
Unidade de controle do motor Fiat Coupè 2000 20v ou 2.400 20v Turbo "Plug and Play" com gerenciamento completo do motor.
Esta unidade de plug and play permite que seja substituído com o original.