Este driver é capaz de gerenciar e pulsando solenóide para o óxido nitroso, que como sabemos são famosos por sua alta absorção, a fim de operar o famoso flussa gás até 200bar!
Ele pode ser usado para gerenciar e bater qualquer outro usuário que apresentam cargas de absorver até 20 AMP!
Central específica para Ford Ranger 2000 Turbo 213 cv tipo Piggy Back, versão Unichip X Plus , completa com três mapas com fiação Plug and Play específica. Com esta central adicional é possível evitar o remapeamento do motor e ser totalmente reversível, mantendo assim a garantia oficial da Ford.
Módulo driver para uso com o Unichip ECU que permite controlar diretamente um usuário. E "também pode ser usado como uma ainda sem aps Unichip 0-5 volts
ECU universal tipo Piggy Back, Unichip versão X+ para carros de corrida, motocicletas, jet skis ou qualquer outro tipo de motor movido a gasolina, diesel, E85 ou qualquer outro tipo de combustível.
Módulo SENT utilizável apenas com unidades de controle Unichip que permite modificar os sensores que fornecem o sinal SENT, como sensores de pressão e temperatura. Requer a instalação de uma unidade de controle Unichip.
Unidade de controle adicional FORD RANGER T9 RAPTOR 3000 V6 EcoBoost 4WD 292HP 215kW 2956 Motor tipo Piggy Back, versão Unichip X Plus, completo com três mapas e fiação Plug and Play específica. Com esta central adicional é possível evitar o remapeamento do motor e ser totalmente reversível, mantendo assim a garantia oficial da Ford.
Módulo Bluetooth que só pode ser usado com unidades de controle Unichip que permite alterar até 5 mapeamentos diretamente do motorista usando um celular ou smartphone.
Ative o mapeamento 1 ou o mapeamento 2 diretamente pressionando um botão no controle remoto. Uma maneira simples de evitar a instalação de botões visíveis apenas para todas as unidades de controle Unichip, qualquer modelo e muitas outras unidades de controle.
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Motorista de gerir o solenóide para o óxido nitroso.
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