Pode ser usado como uma válvula para limitar a energia para gerir a pressão turbo ou troca dentro dos motores turbo volumétrica, ou por passagem de uma conduta
Válvula Pop-Off de pistão duplo com respiro externo que pode ser instalada na Válvula Pop Off Protóxido Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, qualquer carro Renault com motor TCE 0.9 Turbo com respiro externo de 90cv e motores Renault similares de três cilindros.
Válvula Pop-Off DUPLA ETAPA com respiro externo COM DUPLO TIPO DE SOM ! A primeira possibilidade é o sopro produzido pela própria válvula POPOFF enquanto a segunda possibilidade produz um sopro produzido pelo Turbocompressor que pode ser escolhido diretamente de dentro do habitáculo simplesmente pressionando um botão, quando preferir. Pode ser instalado em vários carros, incluindo Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etc. e muitos outros carros.
Ele permite que a soprar o excesso de ar exterior que lhe permite sentir sopro clássico no lançamento. Ele é instalado em todos os motores de 3 cilindros Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbocharged de 3 cilindros
Válvula Pop off ProtoXide para ventilação externa de motores Alfa, Fiat, Lancia com motores 1400 T-Jet ou Abarth com grande sopro mecânico com mola dupla para evitar falha da luz avisadora do motor garantida!
Emulador plug and play para ser conectado quando a válvula pop off original do Fiat 500 Abarth for removida para que a luz de advertência de "falha do motor" acenda quando a válvula pop off elétrica original for removida do sistema.
Apenas online
Válvula com controle de vácuo - pressão
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies