Válvula Pop-Off Protóxido Megane RS 2000 16v Turbo 250hp

Ele permite que a soprar o excesso de ar exterior que lhe permite sentir sopro clássico no lançamento. Ele é instalado em todos os motores de 3 cilindros Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbocharged de 3 cilindros

Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora de especificação para Mitsubishi evo 7-8-9.

Válvula ProtoXide específica para todos os motores Renault com motor 1600

Mola interna para válvula Pop off Tial Blow Off com diferentes configurações disponíveis e intercambiáveis com a mola original.

Válvula pop-off com mola dupla em liga leve

Emulador plug and play para ser conectado quando a válvula pop off original do Fiat 500 Abarth for removida para que a luz de advertência de "falha do motor" acenda quando a válvula pop off elétrica original for removida do sistema.

Válvula Pop-Off 1400 Opel Mokka pistão duplo com respiro externo, específico para este motor completo com adaptador e tudo necessário para instalá-lo.

Válvula pop-off com respiro externo para motores turbodiesel com controlador digital com display integrado, para facilitar a calibração e que permitirá ouvir o clássico sopro mesmo em motores Turbodiesel de última geração

Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora para a Subaru.

Válvula com controle de vácuo - pressão

Pop-Off de válvula 50 milímetros! Especificação para todos os motores T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Válvula Pop off ProtoXide para ventilação externa de motores Alfa, Fiat, Lancia com motores 1400 T-Jet ou Abarth com grande sopro mecânico com mola dupla para evitar falha da luz avisadora do motor garantida!

Permite que você soprar o excesso de ar exterior que lhe permite sentir em sopro clássico no comunicado.

Válvula plug and play pop-off com o-ring de vedação (não o diafragma original) com respiro interno com mola de liga leve de opiáceo com respiro interno.