Pop Off Valve Turbodiesel

Permite, através de um adaptador, soprar o excesso de ar para fora, permitindo ouvir uma clássica baforada ao soltar, utilizando a válvula pop-off original.

Válvula Pop-Off de pistão duplo com ventilação externa que pode ser instalada no Renault 5 GT turbo nas versões 115 e 120cv p>

Permite que você soprar o excesso de ar exterior que lhe permite sentir em sopro clássico no comunicado.

Válvula limitadora de pressão para Opel Corsa OPC com ventilação interna com mola dupla completa com bucha de aço com detalhes relativos de silicone

Válvula ProtoXide específica para todos os motores Renault com motor 1600

Válvula ProtoXide Pop off específica para Toyota Celica GT Four 2000 com peça em T para vácuo e tubo de silicone a vácuo

Válvula pop-off com manga de aço inoxidável específica para Hyundai Coupè Genesis Turbo

Ele permite que a soprar o excesso de ar exterior que lhe permite sentir sopro clássico no lançamento. Ele é instalado em todos os motores de 3 cilindros Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbocharged de 3 cilindros

Válvula Pop Off ProtoXide específica para todos os motores Alfaromeo Giulietta e Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta e Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera e Alfaromeo 4C

Válvula Pop-Off de pistão duplo com respiro externo que pode ser instalada na Válvula Pop Off Protóxido Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, qualquer carro Renault com motor TCE 0.9 Turbo com respiro externo de 90cv e motores Renault similares de três cilindros.

Válvula Pop-Off DUPLA ETAPA com respiro externo COM DUPLO TIPO DE SOM ! A primeira possibilidade é o sopro produzido pela própria válvula POPOFF enquanto a segunda possibilidade produz um sopro produzido pelo Turbocompressor que pode ser escolhido diretamente de dentro do habitáculo simplesmente pressionando um botão, quando preferir. Pode ser instalado em vários carros, incluindo Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etc. e muitos outros carros.

Válvula TialSport Pop-Off com respiro externo com diâmetro de válvula de 50,5 mm, a maior do mundo para ser instalada em motores turbo para respiro externo completo com adaptador para ser aplicado na luva.

Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora de especificação para Mitsubishi evo 7-8-9.

Mola interna para válvula Pop off Tial Blow Off com diferentes configurações disponíveis e intercambiáveis com a mola original.

Válvula de liberação de ventilação externa ProtoXide específica para todos os motores turbo Ford Focus ST 250hp 2000