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Renault 5 GT 1400 Turbo Volante de aço aligeirado com anel para sensores 60-2 rpm usinado em sólido. Útil para quem converte para injeção eletrônica e a central precisa usar roda fônica 60-2 .
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Kit de embreagem reforçada Renault 5 GT Turbo composto por placa de pressão reforçada e disco com 4 placas de cobre e carbono.
Volante de aço leve Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v completo com coroa para o sensor de rpm original. Compatível com qualquer versão de embreagem e volante para motores similares.
Volante de alumínio adequado para um único disco de embreagem, também originais.
Volante de aço leve com coroa usinada em material sólido incluído e já instalado.
Volante monomassa ultraleve de alumínio Renault Clio 3000 V6 fase 1 -2 a ser substituído igualmente pelo padrão, completo com coroa para sensor de fase e coroa para motor ocioso.
Volante monomassa de alumínio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta com motores a gasolina 1400 T-Jet mais leves que podem ser usados no lugar do volante bimassa original.
Volante em aço aligeirado Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatível com o sensor de rpm original, só é necessário substituí-lo pelo volante original em ferro fundido sem qualquer outra modificação.
Volante em aço leve já com coroa do motor de arranque. Plug and Play com o original. Não compatível com motores Multiair e versões mais recentes. Adequado para instalação no Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatível com todas as versões que utilizam o motor 1400 16v Turbo.
Volante de alumínio adequado para qualquer tipo de placa única embreagem, cobre ou série.
Volante do motor em aço leve Audi S3 e TT 1800 20v Turbo 210 225 cv
Volante leve do motor Fiat Punto 1200 16V em alumínio completo com coroa do motor de partida já fixada
Volante de alumínio. Peso 3,7 kg
Requer a inclusão de coroa original e seu equilíbrio.
Volante ultraleve de aço monomassa a ser substituído pelo volante padrão, completo com coroa para sensor de rotações para Renault Clio 3000 V6 Maxi para embreagem padrão que pode ser instalada nas versões originais fase 1 e fase 2.
volante em massa única com a possibilidade de realizá-lo em alumínio ou aço para o mecanismo e disco original
Volante de alumínio adequado para embreagem monodisco para Bmw E36 - E39 e muitas outras compatibilidades.
Este volante é compatível com o volante original, portanto, apenas substituir o original, sem outras alterações.
Renault 5 GT 1400 Turbo Volante de aço aligeirado com anel para sensores 60-2 rpm usinado em sólido. Útil para quem converte para injeção eletrônica e a central precisa usar roda fônica 60-2 .