Volante em aço leve para Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 e motores semelhantes Grandepunto 1400 95 e Alfaromeo Mito 1400 16v não turbo que equiparam o motor turbo do 500 Abarth. Esta aplicação deve ser adquirida por aqueles que instalaram um motor turbo no seu veículo que tinha o 1200 aspirado Fire e que manteve a caixa de velocidades original 1100 ou 1200.
Volante em aço leve Renault 5 GT 1400 Turbo substituível igual a igual ao volante original mas com menor peso e feito com maior resistência em aço e não em ferro fundido como o volante original.
Volante de aço leve Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v com coroa do sensor de rpm como original, substituível igual ao volante original mas com peso mais leve e fabricado com maior resistência em aço e não em ferro fundido como o volante original.
Volante de aço leve para motores Fiat Panda 100HP Fiat Idea e motores 1400 16v aspirados também podem ser usados com lonas de freio reforçadas ou com placas de cobre
Volante em aço leve já com coroa do motor de arranque. Plug and Play com o original. Não compatível com motores Multiair e versões mais recentes. Adequado para instalação no Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatível com todas as versões que utilizam o motor 1400 16v Turbo.
Kit de volante monomassa em aço Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo com embreagem reforçada ProtoXide e placa de pressão com disco de freio especial com tranças de cobre e bateria de acoplamento flexível reforçada.
Renault 5 GT 1400 Turbo Volante de aço aligeirado com anel para sensores 60-2 rpm usinado em sólido. Útil para quem converte para injeção eletrônica e a central precisa usar roda fônica 60-2 .
Volante em aço aligeirado Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatível com o sensor de rpm original, só é necessário substituí-lo pelo volante original em ferro fundido sem qualquer outra modificação.
Volante de alumínio instalada no Lancia Delta e Fiat Coupe 16V 8-16V
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