Volante de alumínio para o Audi S3 e TT 210 225 hp

Volante em aço aligeirado Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatível com o sensor de rpm original, só é necessário substituí-lo pelo volante original em ferro fundido sem qualquer outra modificação.

volante em massa única com a possibilidade de realizá-lo em alumínio ou aço para o mecanismo e disco original

Volante de alumínio adequada para chapa única embreagem não é equilibrada.
Peso 15,2 kg 8,2 kg com o original. Requer a inserção da coroa da série e a sua balanceamento.

Volante monoroda em aço para ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, leve e reforçado.

Volante de alumínio instalada no Lancia Delta e Fiat Coupe 16V 8-16V

Volante de alumínio para Fiat Coupe 20v Turbo 5

Volante em aço leve já com coroa do motor de arranque. Plug and Play com o original. Não compatível com motores Multiair e versões mais recentes. Adequado para instalação no Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatível com todas as versões que utilizam o motor 1400 16v Turbo.

Volante de alumínio para a unidade de controlo de ignição que o original

Volante de alumínio superleve para carros de bombeiros Fiat Punto 1200 8v, que também pode ser usado para embreagem superdimensionada e reforçada.

Volante monomassa de alumínio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta com motores a gasolina 1400 T-Jet mais leves que podem ser usados no lugar do volante bimassa original.