
Válvula externa Wastegate Ferrari F40 Turbo substituível por wastegate quebrado ou diafragma quebrado
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Membrana de substituição original TialSport para modelos de válvula de descarga externa MVS e MVR de 38 mm ou 44 mm para escolher no menu
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Válvula externa Wastegate Ferrari F40 Turbo para turbocompressor. Está instalado no lugar da wastegate original da Ferrari que agora não pode ser restaurada e mesmo com a substituição da membrana os problemas só serão adiados por alguns meses. Este nosso wastegate é a solução definitiva.
Válvula do tipo externo para o turbocompressor do Ferrari 288 GTO. É instalada no lugar da válvula wastegate original do Ferrari, que está agora num estado irrecuperável e mesmo com a substituição do diafragma os problemas só serão adiados por alguns meses. A nossa wastegate é a solução definitiva.
Flange de anel de aço inoxidável que deve ser soldado no coletor de escape para fixar a válvula de descarga externa Tial MVS de 38 mm.
Kit de braçadeira e flange para fechar o orifício no coletor de exaustão relacionado à conexão da válvula de descarga externa Tial.
Wastegate para Ferrari 208 GTS e válvula externa GTB para turbocompressor. Ele é instalado no lugar do wastegate original da Ferrari, que agora está em condições não restauráveis e, mesmo com a substituição da membrana, os problemas serão adiados por alguns meses. Essa nossa wastegate é a solução definitiva.
Wastegate externo em substituição ao wastegate original para instalação específica em Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cilindros 20v 200 - 230hp e outros motores semelhantes.
Mola única para substituir uma mola do trio de molas a serem usadas dentro da válvula de descarga.
Flange Wastegate 38mm Entrada e saída de escape oval Tial
Mola externa da válvula de descarga. Você pode escolher diretamente a cor que precisa.
Tampa de flange de aço para fechar o orifício no coletor de escape relacionado à conexão de válvula de descarga externa oval Tial 38
Competição wastegate Outer diâmetro 60 milímetros.
KIT DE MOLA para válvula de descarga externa Tial 38mm MVS completo com mesa para ter todas as configurações disponíveis até 1,5 bar, que pode então ser aumentada ainda mais com a pressão do turbo usando qualquer sistema de overboost.
Flange de anel de aço inoxidável Vband que deve ser soldado no coletor de escape para fixar a válvula de descarga de entrada externa Tial Sport MVR de 44 mm.
Flange externo do anel de vedação da válvula TialSport 38 MVS Wastegate. Anel que fica entre a cabeça da válvula e o flange de entrada de escape vindo do coletor de escape
Wastegate externo para aplicação direta no coletor de escapamento, diâmetro 38mm MVS-AR versão "competição", novo desenvolvimento, para motores como o WRC que necessitam de resfriamento máximo como este que combina refrigeração a água combinada com refrigeração a ar.
Flange de ferro que permite que você use os novos ataques wastegate em variedades com old-fashioned oval.
Coletor de escapamento em aço inoxidável que permite movimentar o turboalimentador sobre a caixa de câmbio, completo com porcas e pinos para altas temperaturas.
Wastegate externo a ser aplicado diretamente sobre o colector de escape, a versão diâmetro muito compacto, 38 milímetros de "concorrência" novo desenvolvimento.
Junta de cabeça reforçada com anéis Cooper separados para motores Fiat 1600 8v Tempra e Tipo
Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Garrett GT 1446 que permite usar o tubo original mais curto e, assim, alongá-lo no comprimento certo.
Rolagem de aço inoxidável TialSport com suporte de banda V para turbocompressores Garrett GTX28 GT28
Membrana de substituição original TialSport para modelos de válvula de descarga externa MVS e MVR de 38 mm ou 44 mm para escolher no menu