Flange de anel de aço inoxidável que deve ser soldado na saída de exaustão da válvula de descarga para criar o silenciador que expele os gases de exaustão da válvula de exaustão externa Tial MVR de 44 mm.
Wastegate para Ferrari 208 GTS e válvula externa GTB para turbocompressor. Ele é instalado no lugar do wastegate original da Ferrari, que agora está em condições não restauráveis e, mesmo com a substituição da membrana, os problemas serão adiados por alguns meses. Essa nossa wastegate é a solução definitiva.
Flange externo do anel de vedação da válvula TialSport 38 MVS Wastegate. Anel que fica entre a cabeça da válvula e o flange de entrada de escape vindo do coletor de escape
KIT DE MOLA para válvula de descarga externa Tial 38mm MVS completo com mesa para ter todas as configurações disponíveis até 1,5 bar, que pode então ser aumentada ainda mais com a pressão do turbo usando qualquer sistema de overboost.
Anel de saída de aço inoxidável com flange vband MVS que deve ser soldado no tubo de saída de exaustão do silenciador wastegate, para poder fixar a válvula externa Tial MVS de 38 mm com sua braçadeira vband.
Sensor que permite ler a posição exata da válvula de descarga, muito útil para conectar-se às unidades de competição, o que permite gerenciar a sobrecarga no "circuito fechado" com a válvula de descarga externa ou verificar se a posição da válvula era realmente a desejada com os painéis ou sistemas de aquisição de dados.
Wastegate externo Porsche 924 911 930 964 para instalação específica em modelos incluindo outros motores Porsche 2000-3000-3300 Turbo com motores refrigerados a água e a ar.
Válvula do tipo externo para o turbocompressor do Ferrari 288 GTO. É instalada no lugar da válvula wastegate original do Ferrari, que está agora num estado irrecuperável e mesmo com a substituição do diafragma os problemas só serão adiados por alguns meses. A nossa wastegate é a solução definitiva.