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Wastegate externo ideal para ser aplicado diretamente no coletor de escape, muito compacto, diâmetro de 38mm. Somos importadores diretos para a Itália e garantimos sua perfeita autenticidade.
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Membrana de substituição original TialSport para modelos de válvula de descarga externa MVS e MVR de 38 mm ou 44 mm para escolher no menu
Flange do anel de vedação da sede da válvula Wastegate externa Tial 44 MVR. Anel que fica entre a cabeça da válvula e o flange de entrada de escape vindo do coletor de escape
Anel de saída de aço inoxidável com flange vband MVS que deve ser soldado no tubo de saída de exaustão do silenciador wastegate, para poder fixar a válvula externa Tial MVS de 38 mm com sua braçadeira vband.
Válvula externa Wastegate Ferrari F40 Turbo para turbocompressor. Está instalado no lugar da wastegate original da Ferrari que agora não pode ser restaurada e mesmo com a substituição da membrana os problemas só serão adiados por alguns meses. Este nosso wastegate é a solução definitiva.
KIT DE MOLA para válvula de descarga externa Tial 38mm MVS completo com mesa para ter todas as configurações disponíveis até 1,5 bar, que pode então ser aumentada ainda mais com a pressão do turbo usando qualquer sistema de overboost.
Membrana de substituição original TialSport para modelos de válvula de descarga externa MVS e MVR de 38 mm ou 44 mm para escolher no menu
Haste da válvula de substituição Wastegate Tialsport MVS 38 mm
Kit de braçadeira e flange para fechar o orifício no coletor de exaustão relacionado à conexão da válvula de descarga externa Tial.
Válvula do tipo externo para o turbocompressor do Ferrari 288 GTO. É instalada no lugar da válvula wastegate original do Ferrari, que está agora num estado irrecuperável e mesmo com a substituição do diafragma os problemas só serão adiados por alguns meses. A nossa wastegate é a solução definitiva.
painel digital para carros de corrida e motos.
Flange de ferro que permite que você use os novos ataques wastegate em variedades com old-fashioned oval.
Wastegate Ferrari 208 GTS e GTB com intercooler tipo válvula externa para turbocompressor. Ela foi instalada no lugar da wastegate original da Ferrari, que agora está em condições devastadas e irreparáveis, e mesmo com a substituição da membrana, os problemas só serão adiados para algumas semanas depois. Nossa válvula de descarga é a solução definitiva.
Junta de escape de 38mm Tial wastegate, kit de duas juntas de aço inoxidável reforçadas.
Flange de anel de aço inoxidável Vband que deve ser soldado no coletor de escape para fixar a válvula de descarga de entrada externa Tial Sport MVR de 44 mm.
Diâmetro do wastegate da competição externa compacto 46mm.
Tampa de flange de aço para fechar o orifício no coletor de escape relacionado à conexão de válvula de descarga externa oval Tial 38
Mola única para substituir uma mola do trio de molas a serem usadas dentro da válvula de descarga.
Parafusos de cabeçote ARP em aço reforçado para Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt com motores 1300-1400 e 1600 todos 8v de alta tração e podem ser substituídos pelos parafusos originais e não há necessidade de fazer nenhuma modificação ou furar novamente o bloco do motor.
Competitivo Diâmetro externo 44 milímetros compacto wastegate.
Niple de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão.
Curva de silicone preta de 135 graus (específica para óleo), para dreno de óleo de turbina. Indisponível!
Flange de anel de aço inoxidável que deve ser soldado no coletor de escape para fixar a válvula de descarga externa Tial MVS de 38 mm.
Colector de escape para Fiat Uno e Punto Gt com conexão para wastegate externo incluído nozes cobre e pregos para altas temperaturas.
Tubo de escape de aço inoxidável para Lancia Delta Integrale 16V para turbocompressor com rolagem de escape Tial
Wastegate externo ideal para ser aplicado diretamente no coletor de escape, muito compacto, diâmetro de 38mm. Somos importadores diretos para a Itália e garantimos sua perfeita autenticidade.