FIAT UNO TURBO 1300 8v
Sorteaza dupa:
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
- Numai online
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
Regulator de presiune compact pe benzină potrivit pentru toate motoarele cu injecție aspirată și turbo electronică, unde este necesară o precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu membrană dublă PLUG AND PLAY cu accesoriile originale obișnuite.
Colector de evacuare Fiat Uno Turbo 1300 din inox sudat TIG cu racord specific pentru versiunea Uno Turbo 1300, nepotrivit modelului 1400.
5 buc cabluri bujii, specifice Fiat Uno turbo 1300 cu cablu bobina scurt.
Aprindere electronică capacitivă îmbunătățită completată cu Super Coil pentru motoare cu bobină de aprindere simplă.
Conector mamă tip Bosch cu 3 căi. Util pentru utilizare pe potențiometre, senzori APS etc.
Volan ușor din oțel complet cu ambreiaj cu două discuri ranforsat din cupru pentru Fiat Uno Turbo 1300.
Furtun de ulei pentru instalarea oricărui turbocompresor Mitsubishi TD04 pe Fiat Punto Gt 1400 și Fiat Uno Turbo
Kit format din 4 bobine cu relativa flansa din aluminiu dedicat acestor motoare pentru a fi aplicate pe capac.
Injectoare crescute pentru motorul 1400 pentru Fiat Uno Turbo. P>
Scripete pentru varierea valvei de până la 10 de grade
Pistoane forjate Fiat Uno Turbo 1300 pistoane specifice motorului nu sunt potrivite pentru motor 1400, cu acoperire din grafit pentru a spori finetea.
Turbocompresor TD04 ProtoXIde modificat pe bucșă cu rotor avional din țagle NUMAI pentru motoarele Fiat Uno Turbo 1300 complet cu burlan dublu. Proiect UNIQUE PROTOXIDE.
Kit ambreiaj ranforsat Uno Turbo 1300 cu disc de ambreiaj amortizat cu 4 plăci de cupru și placă de presiune ranforsată de 190 mm cu 17 sau 20 de fante.
Regulator de presiune compact pe benzină potrivit pentru toate motoarele cu injecție aspirată și turbo electronică, unde este necesară o precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu membrană dublă PLUG AND PLAY cu accesoriile originale obișnuite.
Regulator de presiune compact pe benzină potrivit pentru toate motoarele cu injecție aspirată și turbo electronică, unde este necesară o precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu membrană dublă PLUG AND PLAY cu accesoriile originale obișnuite.
Flanșă pentru instalarea turbocompresoarelor pătrate IHI pe colectoarele cu jet T Abarth
Pompa de carburant Fiat Uno Turbo marita cu debit mare pentru puteri de pana la 450 CP de tip extern ca originala cu aceleasi conexiuni.
Kit specific si complet protoxid de azot pentru toate Fiat Punto Gt si Uno Turbo 1300- 1400 -1600
Capac distribuitor transparent interschimbabil cu originalul Lancia Delta 2000 8v și 16v și Fiat Uno Turbo 1300 și Fiat Tipo 2000 16v