îmbunătățită multicoil electronic de aprindere până la 4 bobine

Aprindere electronică capacitiv finaliza Super Coil și lanseze controll făcut de către departamentul tehnic protoxid de doar 4 cilindri.

Aprindere electronică capacitivă îmbunătățită completată cu Super Coil pentru motoare cu bobină de aprindere simplă.

Bobină îmbunătățită 4 ieșiri cu 2 canale

Aprindere capacitivă îmbunătățită CDI cu limitator de turație și super bobină inclusă roșu.

Bobină îmbunătățită 4 ieșiri cu 2 canale

Aprindere electronică îmbunătățită complet cu Super Coils specifice Ferrari 208 Turbo cu și fără intercooler.

Această unitate de control CDI de aprindere vă permite să gestionați complet avansul de aprindere la motoarele de la 4 la 8 cilindri cu un singur distribuitor bazat pe sarcina motorului, deci adecvat atât pentru motoarele cu aspirație naturală, cât și pentru cele turbo. Are limitator de viteză și Lansare control sau limitator de pornire complet programabil de software. Este posibil să eliminați ace și chiar în unele cazuri să eliminați permanent distribuitorul.

Aprindere capacitivă îmbunătățită cu limitator de turație capabil să înlocuiască aprinderile Magneti Marelli AEC 104 în cazul eșecului instalării pe Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino și alte mașini similare care folosesc aceeași aprindere. De asemenea, este posibil să-l achiziționați complet cu o bobină îmbunătățită.

Kit format din 4 bobine cu relativa flansa din aluminiu dedicat acestor motoare pentru a fi aplicate pe capac.

Instrument cu afișaj roșu cu sonda Lambda dedicat carburatie măsurare profesionale.

Aprindere electronica capacitiva Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v complet cu Super Coil specifica cu instalare usoara.