- Numai online

electronic de aprindere capacitiv recomandă să aibă ura Massim curent.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Aprindere electronică capacitivă completă cu Super Coil specifică pentru Suzuki Swift 1300 16v (tip vechi), Suzuki Sj410-413
Aprindere capacitivă îmbunătățită capabilă să înlocuiască aprinderile Magneti Marelli AEC 104 în caz de defecțiune, care urmează să fie instalată pe Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino și alte mașini similare care folosesc aceeași aprindere. De asemenea, este posibil să-l achiziționați complet cu o bobină alimentată. Aceasta este o versiune specială SMALL în negru, mai mică și mai compactă, fără limitator de turație.
Bobina de aprindere pentru capacitiv îmbunătățită sau inductiv.
Capacitiv de aprindere electronică complet Super Coil, Top Recomandat pentru aplicații. De asemenea, ideal pentru utilizarea metanolului. Cea mai bună contactul capacitiv pe piață.
Bobina de capacitiv selecționate sau de comutare inductiv. roșu, cu dublu atac lumânare tip masculin
Bobina îmbunătățită pentru aprinderi capacitive sau inductive. Culoare roșie cu conexiune tată pentru bujie. Poate fi folosit pe Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema si motoare similare.
Bobina imbunatatita Minicooper R53 1600, Plug and Play cu culoarea rosie originala.
Kit format din 4 bobine cu relativa flansa din aluminiu dedicat acestor motoare pentru a fi aplicate pe capac.
Forma pentru a restabili tahometru pentru a fi utilizate numai cu unități de control aprindere capacitive.
Aprindere electronică îmbunătățită complet cu Super Coils specifice Ferrari 208 Turbo cu și fără intercooler.
Aprindere electronica capacitiva Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v complet cu Super Coil specifica cu instalare usoara.
Instrument cu afișaj roșu cu sonda Lambda dedicat carburatie măsurare profesionale.
Aprindere electronică capacitiv finaliza Super Coil și lanseze controll făcut de către departamentul tehnic protoxid de doar 4 cilindri.
Această unitate de control CDI de aprindere vă permite să gestionați complet avansul de aprindere la motoarele de la 4 la 8 cilindri cu un singur distribuitor bazat pe sarcina motorului, deci adecvat atât pentru motoarele cu aspirație naturală, cât și pentru cele turbo. Are limitator de viteză și Lansare control sau limitator de pornire complet programabil de software. Este posibil să eliminați ace și chiar în unele cazuri să eliminați permanent distribuitorul.
Unitate de control CDI capacitiva Autronic care vă permite să gestionați până la 4 bobine cu încărcare capacitivă.
electronic de aprindere capacitiv recomandă să aibă ura Massim curent.