Aprindere electronica capacitiv finaliza cu Super Coil
Acest model are o funcție de avans Delayer progresivă a presiunii turbo, până la un maxim de 15 ° și pot fi administrate fie pentru a avansa sau întârzia avansul.
Ea nu are nevoie de nici o programare, doar ajusta butonul pentru a decide în avans a dorit, care este o funcție a presiunii turbo.
Ușor de instalat datorita instrucțiunile noastre, conectați doar 6 fire de instalat, simplu ca instalarea unui stereo auto.
E "poate fi instalat pe toate masinile cu distribuitor cu o singură bobină, cum ar fi Lancia Delta 8-16V (doar non-catalizată), Renault 5 GT, toate motoarele Fiat foc cu distribuitor, Renault Clio 16V,-Ford Sierra Cosworth Escort, Fiat Un turbo Suzuki Swift (de tip vechi), Suzuki SJ410-413
Capacitiv de aprindere electronică complet Super Coil, Top Recomandat pentru aplicații. De asemenea, ideal pentru utilizarea metanolului. Cea mai bună contactul capacitiv pe piață.
Bobina roșie de înaltă tensiune îmbunătățită Audi TT cu orificiu de fixare. Bobinele pot fi folosite pe multe motoare 2000 VAG TFSI sau pentru mai multe instalații pentru conversii cu o singură bobină.
Această unitate de control CDI de aprindere vă permite să gestionați complet avansul de aprindere la motoarele de la 4 la 8 cilindri cu un singur distribuitor bazat pe sarcina motorului, deci adecvat atât pentru motoarele cu aspirație naturală, cât și pentru cele turbo. Are limitator de viteză și Lansare control sau limitator de pornire complet programabil de software. Este posibil să eliminați ace și chiar în unele cazuri să eliminați permanent distribuitorul. P>
Aprindere capacitivă îmbunătățită capabilă să înlocuiască aprinderile Magneti Marelli AEC 104 în caz de defecțiune, care urmează să fie instalată pe Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino și alte mașini similare care folosesc aceeași aprindere. De asemenea, este posibil să-l achiziționați complet cu o bobină alimentată. Aceasta este o versiune specială SMALL în negru, mai mică și mai compactă, fără limitator de turație.