Ambreiaj ranforsat cu disc de cupru, utilizare si durabilitate

Mulți dintre voi comandați de la noi kituri de ambreiaj ranforsat, atât cu un singur disc, cât și cu dublu disc cu folosirea discurilor de ambreiaj cu plăci de cupru Mulți dintre voi știți ce cumpără, dar alții dintre voi, în special pentru neexperți, nu cunoasteti si intrebati-ne cat de mult este durabilitatea unui ambreiaj ranforsat cu disc de cupru.

Este ușor de înțeles că durata poate depinde de mulți factori, printre care:

1. stilul de condus și tipul de traseu pe care se folosește mașina, pistă de viteză, munte, drum etc.
2. tipul de transmisie, indiferent dacă este cu 2 roți sau pe 4 roți
3. raportul de transmisie, cu rapoarte apropiate sau lungi originale
4. dimensiunea ambreiajului inițial, cum ar fi diametrul și lățimea plăcii de presiune și sectorul discului
5. starea de uzură a volantului și „tragerea” corectă
6. dimensiunea și tipul jantelor și anvelopelor
7. cuplul și în consecință puterea de susținere
8. factorul cel mai important ramane tipul de ambreiaj la locul lui care este gestionat in functie de sarcina placa de presiune folosita, de tip original ranforsat sau de tip Racing prelucrat din tagle pline.

În general, un ambreiaj din cupru este considerat un ambreiaj de curse , în opinia noastră nu este recomandat pentru utilizare pe drumuri cu distanțe lungi, dar necesar în unele cazuri așa cum are Discul de cupru are avantajul că este mai rezistent la temperaturi ridicate și are un cuplu mai mare. capacitate de transmisie și deci un coeficient de frecare mai mare, dar are dezavantajul că durează mult mai puțin, fiind mai zgomotos și mai morocănos la condus, chiar dacă acesta din urmă poate fi îmbunătățit în funcție de compusul petalelor, de numărul și dimensiunea plăcilor sau de asemenea, pe baza posibilei progresivități a discului de ambreiaj și a modului în care au fost construite discul și bateria de cuplare flexibilă.

Putem afirma că „durata medie” poate depinde de mulți factori precum stilul de condus și tipul de traseu pe care se folosește mașina, dar pentru mașinile de curse durata maximă este între 3 și 5 mii de kilometri maxim, în timp ce cu o Utilizare. mașina în competiție ca pistă sau zi de pistă poate dura chiar de două ori mai mult, în jur de 10 mii de kilometri.

În orice caz, din experiența noastră nu am văzut niciodată un kit de ambreiaj ranforsat cu un singur disc de cupru pentru utilizări „liniștite” să dureze peste 15-18 mii de kilometri când este bine folosit, în timp ce pentru un kit de ambreiaj ranforsat cu un disc dublu durata este cu siguranță mult mai înalt .

La capatul ambreiajului, pe langa gasirea defectului ambreiajului care va aluneca in primul rand in special pe treptele mari cu motorul la turatii mici, treptele a 4-a si a 5-a si de asemenea schimbarea vitezei la turatii mari la viteza va fi mai dificila.

Alunecarea prematură a ambreiajului poate depinde și de elementele externe care pot afecta frecarea, cum ar fi uleiul de pe suprafața discului sau a volantului, de exemplu din cauza defecțiunii unui etanșare de ulei lateral al volantului sau al cutiei de viteze sau defectarea unui rulment hidraulic , în acest caz. in cazul in care va fi necesara inlocuirea intregului disc si degresarea cu grija a intregului interior al cutiei de viteze impreuna cu volanta si placa de presiune.

Contactează-ne pentru a afla ce putem crea pentru mașina ta, împreună cu tine vom căuta aplicația care se potrivește cel mai bine nevoilor tale. Tel. +39 0.585.026777