Injector Ducati IWP 048 Debit și tip de pulverizare

Injectorul IWP048 folosit pe unele motociclete Ducati și pe diverse mașini precum Peugeot Fiat și este o componentă esențială pentru funcționarea corectă a motoarelor cu ardere internă, în special a motocicletelor Ducati. Acest tip de injector este cunoscut pentru eficiența și precizia sa, care contribuie semnificativ la performanță. Să aruncăm o privire mai atentă la caracteristicile tehnice, debitul, tipul de pulverizare și impactul acestor factori asupra performanței motorului.

Caracteristicile tehnice ale injectorului IWP 048 Marelli

Injectorul IWP069 este proiectat pentru a asigura dozarea precisă a combustibilului în motor. Printre principalele caracteristici tehnice pe care trebuie să le aibă acestea găsim:

• Presiune de funcționare : injectoarele IWP 048 funcționează la o presiune de funcționare tipică de 3 bar, care este adecvată pentru a asigura o injecție eficientă de combustibil.
• Structură : Configurația de injecție multipunct permite o distribuție omogenă a combustibilului, îmbunătățind arderea și reducând emisiile.
• Conector: EV1
• Guler: rosu
• Tip injector: Pico
• Lungime injector: 47 mm

Debitul injectorului

Debitul unui injector se referă la cantitatea de combustibil pe care o poate pulveriza pe unitatea de timp. Injectorul IWP 069 este calibrat pentru un debit optimizat conform specificațiilor fișei tehnice a injectorului de exact 220 cc/min. Pe bancul nostru de testare injectoarele exact curatate la noua masura 234cc/minut la 3bari.

Tip de pulverizare

Modelul de pulverizare al unui injector este crucial pentru eficiența arderii combustibilului. IWP 048 adoptă un profil de pulverizare care favorizează atomizarea combustibilului prin 5 găuri.

Impact asupra performanței motorului

Datorită preciziei și fiabilității sale, injectorul IWP 048 influențează pozitiv performanța generală a motorului, iar o injecție de combustibil bine calibrată optimizează puterea furnizată. Acest lucru este deosebit de important pentru șoferii care doresc atât performanță excepțională, cât și ralanti stabil și lină și economie de combustibil.

Întreținere și îngrijire

Pentru a menține injectoarele IWP 048 la performanță maximă, întreținerea regulată este esențială. Aceasta include curățarea periodică a injectoarelor pentru a preveni depunerile de carbon și utilizarea combustibililor de înaltă calitate pentru a minimiza acumularea de impurități. Periodic, este indicat să se efectueze verificări pentru a se asigura că debitul și pulverizarea rămân în parametrii specificați de producător și să le revizuiască cu lichide de curățare specifice și cu echipamente precum al nostru greu de găsit și care includ și tehnologie ultrasonică.

După cum puteți vedea mai jos în fotografie, este ușor de constatat că aceleași injectoare se murdăresc sau se deteriorează în timpul vieții, așa că mai jos puteți observa diferența de spray, în stânga un spray neomogen în timp ce în dreapta, un jet de pulverizare fin care are ca rezultat reducerea debitului și, în consecință, a performanței și fiabilității motorului în sine.

Odată cu curățarea, este esențială înlocuirea filtrelor pe care le au aceste injectoare de tip Marelli, introduse în partea superioară a injectorului.

De asemenea, trebuie să fiți întotdeauna atenți când le manipulați, deoarece o simplă cădere accidentală a injectorului la sol ar putea duce neapărat la înlocuirea acestuia.

In concluzie, injectorul Marelli IWP 048 folosit ca standard pe motocicletele Ducati dar poate fi folosit si pe multe motoare auto aflate in curs de pregatire si este un element cheie care determina eficienta si capacitatea de performanta a motoarelor la care este asociat. Înțelegerea funcției și întreținerea acestuia poate ajuta la prelungirea duratei de viață a motorului și la optimizarea performanței acestuia.