Cabluri bujii roșii de înaltă conductivitate din silicon pur incluzând și cablu specific pentru „vechiul” Fiat 500 cu demontarea distribuitorului și montarea bobinei Fiat Punto.
Cabluri lumânare 4 buc. Aceste cabluri sunt produse în SUA, cu o grosime de 8.5mm silicon pur, de înaltă conductivitate? la numai 100 de ohmi pe metru!
Cabluri bujii de mare conductivitate Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo rosu pentru cu grosimea cablului de 8.8mm ProtoXide exclusiv de culoare rosie, sunt cele mai bune pe care le poti gasi pe piata.
Cabluri bujii racing Fiat 131 cu distribuitor inalt. Sunt cabluri de bujii de înaltă conductivitate, cu o grosime de 8,8 mm de silicon pur, doar mai puțin de 100 ohmi pe metru specifice acestui motor.
Cabluri de bujie Protoxide roșii supradimensionate Fiat Uno Turbo Punto GT specifice conductivității foarte ridicate cu cea mai mare grosime de până acum 8.8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune la bujii. Sunt cabluri de bujii mai lungi decât cablurile originale, deoarece bobina este instalată pe pasagerul roții din spatele farului.
Firuri de bujie roșie cu conductibilitate ridicată, din silicon pur, lungime 80 cm, care se încordează numai cu bobina sau terminalul distribuitor. Util pentru realizarea propriilor cabluri de bujie în mod independent și ușor.
Con de tracțiune a turbocompresorului cu 3 găuri din aluminiu prelucrat din aluminiu solid, potrivit pentru turbocompresoare GT2554 sau GT2560 sau întreaga linie GT-28.
Garnitura de evacuare pentru turbocompresoare cu racord T2 - T25 T28 si GT 23-GT 25 - GT 28 si GTX28 - GBC metalica din otel inoxidabil cu margine de ranforsare si etansare.
Manometru AFR care vă permite să monitorizați raportul aer-combustibil în timp real folosind o sondă lambda liniară Bosch 4.9 de ultimă generație de foarte mare precizie.